今年，我区计划投资超过25亿元用于农村公路建设，将新建建制村通沥青(水泥)路超过3700公里，新增760个以上建制村通沥青或水泥路；新建农村客运站50个及一批便民候车亭。同时，自治区交通运输厅正在研究出台新的激励政策，进一步提高农村交通建设补助标准，从而集中全社会资源，全面加快农村交通基础设施建设进程。这是记者从日前在玉林市召开的2011年全区农村交通工作会议上获得的消息。
据悉，“十二五”期间，我区农村交通将重点开展以下工作：一是加快农村公路建设，力争“十二五”末实现100%的乡镇通沥青或水泥路，85%以上的建制村通沥青或水泥路，所有具备条件的建制村通公路。二是建立更加有效的农村公路管理养护机制，基本实现农村公路“有路必养”，力争县道好路率达到80%，乡道好路率达到60%。三是推进农村公路渡改桥、新建桥梁和危桥改造工作，加强农村公路安保工程和绿化美化工程建设，为农民群众创造更加安全、更加美观的出行环境。四是按照“四个优先”原则，加强农村便民码头和客圩渡船更新改造。五是加快农村客运网络建设，力争实现乡镇客车通达率达100%，建制村客车通达率90%以上。
在上级补助资金标准上，“十二五”农村交通建设的上级补助标准将有所提高，以减轻地方的配套资金压力。在计划安排上，自治区交通运输厅将统筹考虑各地养护机制体制改革情况、养护资金到位情况、引导群众建设村屯道路情况以及已安排项目建设的进度、资金配套、工程质量等方面情况进行考评，对综合考核排前列的地方将予以年度计划安排倾斜支持。 (广西日报) |
