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长沙：国省干线公路全面升级 5年内将投资145.4亿元
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http://www.lgmi.com 发表日期：2011-4-18 10:27:38
兰格钢铁 |
长沙国省干线公路全面升级
5年将投145.4亿，新建改建公路上千公里
去年年底国道319浏阳至东风界段改建工程全面完工，与此同时，省道101沩水大桥至柳林江大桥的雷锋北大道拓改工程开工，目前已与建设中的京港澳复线望城段形成对接之势……记者昨日从市公路管理局获悉，在长沙机动车保有量过百万辆的同时，长沙国省干线公路已进入全面升级时代。
“长沙目前管理和养护3条国道、12条省道、56条县道，管养里程1836.63公里。”市交通运输局副局长，市公路管理局党委书记、局长厉江华告诉记者，长沙目前日交通流量超过2万台次的国省道有6条，1万到2万台次的达15条，5000至1万台次的达19条。
连日来，记者往返于国道319宁乡段和省道102望城段，只见车流如织、货畅其流、人便其道。
而在省道101望城段，雷锋北大道拓改工程正有力推进。该工程负责人告诉记者，提质改造后，雷锋北大道将有2.8公里路段路幅从现在的12米拓宽到32米，13.5公里路段路幅拓宽到25米，双向六车道，省道与高速公路在大众垸对接后，原来贯通大众垸用来抗洪抢险的通道将升级为京港澳复线的连接线，成为长沙河西沟通益阳、岳阳地区的重要通道，惠及周边数百万民众。
据记者了解，未来5年，全省国道将由7条增加到15条，省道由62条增加到191条。长沙国省道干线公路将迎来发展的黄金期。根据“十二五”长沙交通发展规划，全市将投资145.4亿元，完成新建和改建干线公路1000公里。
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【记者观察】
新理念在提质中闪光
黄泥路，砂石路，水泥路，沥青路，一路走来，我们共同见证。当出门的双脚不再沾有泥巴时，当车轮飞转，回家的路越走越舒畅时，在公路提质中，我们共享长沙公路发展的新成果。
600多万人口的城市，上百万台机动车，人、车、路的矛盾随着社会经济的发展愈加凸显。在人与车纷抢道路空间的时代，公路该如何发展？人们又需要怎样的公路？长沙在思考，长沙在探索，并迈出了坚实的步伐，一系列的新理念在实践中闪光，折射着公路这一社会公共产品天生与之俱来的秉性。
放眼星城，无论是公路还是公路上的桥梁，都代表着长沙的形象和现代化水平，最终折射着决策者的理念。“我们要改变逢山开路、遇水架桥的传统做法，要在交通建设中保护环境。”“建设公路是创造财富、养护管理公路是保护财富。”字字珠玑，长沙公路科学发展、可持续发展的理念跃然纸上，并落实在公路新建改建、大修、中修、安保、GBM工程等具体可见的工作中。
一寸寸公路，一粒粒砂石，都与百姓的出行息息相关，让人感受真切。驱车国省道，无论在浏阳段，还是在宁乡段，无论是路边不起眼的边沟，还是路面上赫然在目的交通标线，处处显示着以人为本、安全至上的理念，一切让公众满意的理念；看着那一群群穿着橙色反光背心的人们，走在那一条条安全、畅通、舒适、美观的公路上，让我们很容易理解什么是爱路敬业、精细化养护的理念。
率先发展，协调发展，惠民发展，创新发展，和谐发展，长沙公路将继续在脚下延伸，公路的等级也将在提质中继续升级。随着新的理念在公路“建、养、管”中深入贯彻、落实，长沙公路带给民众的将是更多、更大的福祉。(苏毅)
【数字看变化】
22.3亿：养护与建设资金创新高
“十一五”期间，长沙公路战胜2008年特大雨雪冰冻灾害，努力克服国际金融危机影响，推进成品油税费改革、做好政府还贷二级公路收费撤站等，为保持全市经济又好又快发展作出了积极贡献。
公路投入：五年间，投入养护与建设资金共22.3亿元，创历史新高。
通行能力：五年间，完成国省干线改建项目4个，计57.22公里(不含县﹙市﹚建设部分)；完成水泥路面换板10万平方米，大中修427.72公里，安保工程线路22条，危桥改造86座。技术等级为二级以上的公路(含二级)达778.974公里，路面类型为高级的公路(沥青砼和水泥砼)达1619.115公里，分别比“十五”期间增长了9.15%和15.83%。
【荣誉榜】
捧回全国五一劳动奖状
五年来，长沙公路系统获得了“全国五一劳动奖状”、“全国精神文明建设先进单位”、“全国交通建设系统工人先锋号”、“全国模范职工之家”、“全国巾帼示范岗”、“全国先进工作者”、“全国交通运输行业文明职工标兵”、“全国交通运输行业文明执法标兵”等荣誉，涌现出了望城县公路管理局以及程德明、黄友良等一批全国和省级先进集体和个人。(星辰在线) |
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