大公报4月19日讯行政会议召集人梁振英昨日出席海事处和香港船东会合办活动时表示，香港航运业发展不局限于货柜码头，在内地“十二五”规划的进一步支持下，香港要更重视“香港训练”的海事服务专才，例如海事法律的专家。海事处昨日公布，目前香港注册船舶总计已超过5900万总吨，预料今年夏季内突破6000万总吨大关。
中央在“十二五”规划中，提及要继续支持和提升香港作为国际航运中心的地位，梁振英认为已更清晰地显示国家对本港业界的支持。他指出，所谓“提升”，并非单纯地增加葵涌货柜码头的处理货柜能力，政府和业界应反思共同促进国际航运中心发展的方向。他强调，在继续加强货柜码头和港口设施的效益和竞争力，香港同时应发展港口航运服务业，以配合内地日益增长的航运业活动。
他指出，港口业对本港经济发展重要，华南地区港口发展迅速，确实加强港口之间的竞争，但内地造船业同时快速增长，亦为本港航运业创造更多机会，特别是海商法专才和船舶金融的航运服务。
城大首届海事法学生将毕业
作为香港城市大学校董会主席的梁振英，在会上提及该校去年开办海事法和运输法一年制硕士课程，乃本港唯一提供海事法全套课程训练的大学，首届20名选读海事法的学生将在数个月内毕业，成为“香港训练”的海事法律师，当中4名来自内地。他表示，本港亦要培育更多航运经纪、租赁、金融和保险方面人才，教育界亦正研究在金融或保险学科加入航运元素的可能性，亦将开办更多航运相关的硕士课程，为本港业界培养更多人才。
他以往亦曾多次呼吁仿效伦敦的国际航运中心发展模式，以较少土地发展技术密集的航运业服务，发挥地利、语文和法治三方面的优势。
另外，海事处公布，香港船舶注册已经于今年4月1日突破5900万总吨，处长谭百乐称，预期今年夏季内突破6000万总吨大关。他昨日在会上颁发港口国监督检查卓越表现奖，表扬在各个签订谅解备忘录的区域和美国海岸防卫队的港口国监督检查中表现最佳、而旗下有香港注册船舶的5间管理公司。当中包括中英船务、中远(香港)航运、太平洋航运、来宝船舶管理及东方海外货柜航运。
船舶注册料破6000万总吨
香港船东会主席顾建纲则向5家公司颁发环保奖，包括马士基香港船舶管理、东方海外货柜航运、ChellaramShippingLtd、来宝船舶管理及上海高世迈船舶管理，表扬该批公司在推动环保方面不遗余力。在今年3月，日本海啸发生后，两艘香港注册船舶“FlandersTenacity”号和“PortPegasus”号的船长和船员，成功把船舶安全驶离区内水域，有关船管公司昨日亦获表扬。 |
