日前，北船重工承接建造的首艘26米玻璃钢交通艇，在经过各项试验后，顺利交付用户。接艇单位对该艇的整体舾装及建造水平给予了较高评价并表示满意。该艇是北船重工迄今为止建造尺度最大、工艺最为复杂的玻璃钢艇。它的的建造成功，为北船重工今后承接同类型及较大尺度玻璃钢交通艇、公务艇、工作艇积累了丰富的经验，为该类型艇的市场开拓打下了坚实的基础。也标志着北船重工在玻璃钢艇建造技术方面跃升了一个新水平。
26米玻璃钢交通艇设计为机舱、客舱、驾驶舱三层建筑，采用双机双螺旋桨驱动推进，其性能、工艺要求复杂，技术含量高。为建造好该艇，北船重工以满足用户要求、建造精品工程为宗旨，成立了专门的建造小组，精心组织施工，细致进行建造。在时间紧任务重用户要求急的情况下和有关部门的严格监造下，仅用四个多月时间完成了该艇的建造。该艇主要设计尺度为型长26米、型宽5.6米、型深2.56米，驾驶及乘员92人。该艇在经过航行、系泊、油耗等二十余项试验后，各项性能指标均达到设计要求。
