陈培亮:挖掘机市场产能过剩或将出现价格战

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-4-27 9:29:10  兰格钢铁
    “毫不夸张地说,国内挖掘机已经属于过剩产业了。”中联重科副总裁陈培亮日前与记者谈起挖掘机行业的前景时,显得很忧虑。作为挖掘机的生产商之一,该公司5000台的年产能去年只释放了1000多台,而今年的形势也不乐观。

    产能过剩

    随着近几年各类挖掘机的配件厂商逐步进入中国,中国挖掘机企业正快步追赶外资企业。目前,除斗山重工、卡特彼勒、日立建机、神钢、沃尔沃等海外投资商之外,还有厦工、三一重机、柳工、徐工、中联重科及山东临工等出产挖掘机。

    如果从销售数字上看,整个挖掘机行业的高速增长可谓是“乱花渐入迷人眼”。

    今年一季度,国内挖掘机累计销售了7.4214万台,同比大增59%,仅3月份,24家挖掘机厂商就销售了4.3万台左右。

    但是,中联重科另一位高层对记者表示,今年第一季度的国内挖掘机产能已超过了30万台,而去年我国挖掘机销量约为16万台,这意味着今年在各企业都不扩充产能的前提下,销量翻一倍才可能消化掉这些过剩的产能。

    业内人士认为,今年挖掘机市场实现30万台销量的可能性不大。根据中国工程机械协会挖掘机分会预测,今年挖掘机的总体销量约为19万台,2012年至2014年在21.85万台到30.2万台之间。

    未来或将出现价格战

    “未来产能过剩的现象将会更加严重。”前述中联重科高层指出,目前已有总计12家企业在做中远期规划,如卡特彼勒完成对江苏吴江、徐州基地扩产之后,总产能将达到3.4万台;三一重机有8万台的中长期计划,投资船舶制造的熔盛重工也估计能在未来数年内建成3万台的液压挖掘机生产基地。

    陈培亮告诉记者,此前挖掘机行业之所以被普遍看好,基于以下几个方面:由于4万亿投资项目的陆续展开,无论是建筑工地还是制造型企业、机场、铁路等都对挖掘机有需求;不少厂商、经销商采用各种促销手段,买者一方面可自己使用,也能将挖掘机租借给第三方再用租金来还贷;挖掘机不像泵送机械,其售价相对来说很便宜,不到100万元就能买几台,而泵送机械一台售价就高达几百万;挖掘机的关键零部件如铸件、减速机等也在扩产,因此国有挖掘机公司能很快量产,以适应市场需求。

    “短期来看,挖掘机的产能可能会受到日本地震影响而被动减产。”一位基金公司研究员对记者说,目前KYB和川崎重工等液压件企业供应情况并不稳定,这些企业自己的配件也出现短缺现象,因此近几个月国内的挖掘机产能扩张速度将会放缓。但不少企业已经投入了大量人力物力,所以不会轻易放弃这部分市场。

    前述中联重科高层也指出,未来挖掘机市场将面临全面价格战且利润率大幅下滑的情况。“这种情况5年前就在装载机市场中出现过。当时国内有50家企业,产能每年30万台,但需求只有每年近10万台,导致部分企业一台30万元的产品只剩下不到1万元的利润。”

    (来源:第一财经日报)
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