攀钢道岔轨成功铺设长春西客站

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-5-6 10:53:43  兰格钢铁
    攀钢生产的55米长定尺60D40高速道岔轨,4月底成功铺设在亚洲最大、世界第二大道岔的哈大客运专线长春西客站62号高速道岔上。动车组通过该道岔时直向速度最高可达每小时350公里,侧向速度最高可达每小时220公里。

    为配合铁道部做62号高速道岔试验,去年,客户向攀钢提出需要8支55米定尺60D40高速道岔轨。攀钢立即签订合同,全力组织生产。此举填补了我国大型高速铁路专用道岔领域的空白,突破了制约高速列车进出站速度的关键“瓶颈”。

    60D40高速道岔轨是攀钢于2005年运用自主知识产权和技术,率先在我国研制开发出能够配合时速350公里高速轨使用的高速道岔轨。该产品自投放市场以来,以品质优、市场信誉高而备受用户青睐,产销量逐年递增。京津城际高速铁路、武广高速铁路、京沪高速铁路等大型铁路工程建设,均采用了攀钢生产的60D40高速道岔轨。

    目前,攀钢已拥有定尺为22.8米、25.2米、50米、55米的60D40高速道岔轨、60D40余热淬火高速道岔轨等品种。
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