现在，从澄迈、屯昌、定安等外市县进入海口的司机发现，从绕城公路进入海口的时间不仅大大缩短，而且道路十分宽敞。“十一五”开工的龙昆南延长线和丘海大道延长线通车后，将极大地改善海口南部片区的交通条件，形成交通新格局。
现在，从澄迈、屯昌、定安等外市县进入海口的司机发现，从绕城公路进入海口的时间不仅大大缩短，而且道路十分宽敞。这一切都得益于日前刚刚完工、具备通车条件的丘海大道延长线。
“十一五”开工的龙昆南延长线和丘海大道延长线通车后，将极大地改善海口南部片区的交通条件，形成交通新格局。
今年，海口市将对货运大道配套路网、椰海大道、江东大道、东海岸滨海路、滨江东路、粤海大道等城市综合路网进行集中招商，除东海岸滨海路、粤海大道改造项目外，其他项目计划于明年开工。整个城市综合路网项目投资额将达到38亿元。
今明两年开工道路针对性强
市发改委相关负责人表示，今明两年准备开工建设、改造的道路，都是从“十大攻坚战”中优选、细化出来的。每条道路针对性都很强，有的有利于发挥原有主干道功能，形成以主干道为中心的道路交通网络；有的新建道路着眼于改善片区交通条件，促进新区开发。
缓解金盘、府城片区交通压力
货运大道配套路网建设包括永万西路延长线、朱云路延长线、金牛路延长线、海垦路延长线，这4条延长线分别把南海大道、凤翔路、金盘路与货运大道连接起来，形成以货运大道为主、其余延长线为辅的交通路网，有效缓解金盘片区、琼山府城片区的交通压力。
联系新老城区，促进江东新区开发
为了促进江东新区开发，海口市安排了一批涉及江东的道路建设。椰海大道项目一期西起椰海大道与琼山大道交汇处，东至海文高速，二期北起东海岸滨海路，南至海文高速；江东大道项目西起于新东大桥东岸，东至琼山大道；滨江东路项目北起新东大桥，南至琼山大道。这几条新道路的建设，将加强江东新区与老城区的联系，有力促进江东新区的开发。
改善镇域交通，促进周边镇开发
海口市计划实施海口永兴―龙塘―云龙―三江公路贯通工程，总投资额约8亿元，道路全长约40公里，红线宽度20米，预计今年开工。
道路途经永兴镇、龙塘镇、云龙镇、三江镇，建成后可改善镇域交通条件，促进海口周边镇的开发建设。
完善西海岸新区路网，避免道路拥堵
长秀大道、长滨路延长线、长流三号路、长流四号路则是针对西海岸新区开发而建。投资总额约8.16亿元，其中长秀大道东起海盛路，西至长滨路；长滨路延长线北起南海大道，南至货运大道；长流三号路北起滨海大道，南至长滨路；长流四号路北起滨海大道，南至长滨路。这些道路建成后可进一步完善西海岸新区的道路结构，避免过去片区开发不重视路网建设、易造成道路拥堵的现象。(海口晚报) |
