近日从广西壮族自治区交通运输厅获悉喜讯，“十一五”的五年来，广西累计完成农村公路建设投资207.1亿元，是“十五”时期全区完成投资总和的2.4倍。广西交通运输厅副厅长梁毅如此评价：“十一五”时期是广西农村交通发展史上完成投资最多、建设速度最快、发展质量最好、发展成效最显著的一个时期。
完成投资实现重大突破
五年来，广西共获得国家对农村公路建设补助资金61.8亿元，自治区财政补助37.4亿元，各地自筹资金61亿元，为农村交通建设提供了较稳定的资金来源。
据统计，广西五年累计完成农村公路建设投资207.1亿元，年均完成投资约41.4亿元，超额完成“十一五”计划投资任务，是“十五”时期全区完成投资总和的2.4倍。
基础设施建设实现重大突破
据了解，广西五年共建设农村公路41908公里，新增农村公路10873公里，新增244个乡镇通沥青(水泥)路、4430个建制村通沥青或水泥路、4408个建制村通公路，完成农村公路渡口改造69个，完成渡改桥338个，建设便民码头473个，建设规模之大前所未有，超额完成部区共建农村公路意见目标。
截至2010年底，广西农村公路总里程达到88150公里，占全区公路总里程87%。其中县道24311公里，乡道28068公里，专用公路569公里，村道35202公里。基本实现了乡乡通沥青或水泥路、所有具备条件的建制村通公路，58.52%的建制村通沥青或水泥路，分别比“十五”增长了21.64%、31.48%、30.6%。
养护管理水平显著提高
广西交通运输厅副厅长梁毅透露，五年来，广西各级交通运输部门在加大农村交通基础设施建设的同时，积极探索管理模式，完善管理制度，加强公路桥梁养护管理，加大安保工程实施，不断提高公路的通畅率。加强农村公路绿化，强化公路治超，不断提高公路的好路率。
截至2010年底，广西农村公路在养里程为76976公里，其中县道在养率100%，乡道在养率98.75%，村道在养率69.44%。全区农村公路县道好路率为75%，乡道好路率为50%，村道晴雨通车率为95%，达到了交通运输部“十一五”目标的要求。
工程建设质量显著提高
五年来，广西各级交通运输部门不断加强公路质量监督管理，完善公路建设质量管理制度，健全“政府监督，专业抽检，群众参与，施工自检”的质量保证体系，农村公路建设项目合格率逐年提高。
2010年，广西全区平均质量抽检项目总体合格率达到95%，其中路基压实度、路面强度与厚度、混凝土强度指标合格率达到95%以上，实现了“一年增长一个百分点”的目标，桥梁工程质量抽检合格率高于全国平均水平。
客运服务能力显著提高
记者了解到，五年来，广西累计投资2.24亿元，建成农村汽车客运站464个，便民候车亭1119个。截至2010年底，全区农村客运站达到547个，共有464个乡镇建有客运站，乡镇有客运站率为52%；实现100%乡镇通班车、82%建制村通班车；农村班线客车达1.57万辆，开通农村客运班线2969条，农村客运年平均日发班6.58万次，五年共计完成农村客运量2.43亿人，农村客运周转量142.19亿人次。 |
