虽然日本地震已经过去将近两个月了，但强震给日本汽车业得影响还在蔓延，近日，丰田宣布，丰田所有在华整车工厂的开工率将调整为平时的50%，这就意味着广汽丰田和一汽丰田的产能将下降，直接导致的就是现车涨价与缺少现车，汉兰达更是加价 8000元进行销售，网上车市特意为您列举了丰田11款国产车型目前的行情，以便能给近期要买车的朋友提供一些参考。
从上表不难看出，在这11款车型当中，“无现车”与“少量现车“成为了出现最多的词，前期的优惠活动也大都被停止，不过这也是在情理之中，汽车生产所需要的零配件无法短时间从日本进口，让丰田每一款车都成了“限量版”，下面就让我们一起来详细了解下这些车型的具体行情。
雅力士是丰田在国内唯一的一款两厢小型车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的 成功作品之一。售价为8.70万元-10.68万元之间， 分1.3L和1.6L排量，其中1.6L排量一共有5款车型。据网上价格监测系统显示：广汽丰田雅力士全系降1.5万元，具体详情请见下表：
据北京地区销售人员介绍，新近部分雅力士新车自动挡车型到店。店内全系降1.5万，现车方面 以购买人数较多的自动挡车型，有紫色、白色、黄色现车。 手动挡1.3L车型非主流车型加上日本地震影响，需要预定，预定则交定金5千等待时间店内销售也不能确定。进一步的购车优惠详情请咨询4S店内的工作人 员。各店因订单不同， 所售车型也将略有差别，欢迎到店进一步详谈选购。
动力上仍然提供1.3L和1.6L两种排量选择，这跟现款发动机保持一致。1.3L、 1.6L发动机分别都在6000转的时候可以输出最大功率86 马力和118马力，在4400转的时候都可以输出121N·m和150N·m的最大扭力。作为家用级别的小,1.6L匹配4速手自一体变速器绝对能满足您 的家居需求。
据北京地区的销售人员介绍称，现款凯美瑞最高降1.6万，入门级最低售价仅17.28万。 2.0L车型有1万的现金优惠，2.4L车型有1.6万的现金优 惠， 现车方面仅性价比较高的200G经典版和240G的经典版、豪华版以及240V至尊版有现车供应，现车颜色为黑色，其余车型均需要预定，消费者交定金5千 元至少等2个月左右方可提车。进一步的优惠详情请咨询店内的销售人员，北京地区各4S店由于订单不同，各店销售的现车颜色有所不同。
广汽丰田凯美瑞配备了AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机，最大输出功率分别可达108KW和123KW.2.0L发动机匹配阶梯状4速自动变速 箱，2.4L发动机匹配5速手自一体变速箱，使驾驶过程轻松自如。并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂，结构简单而且节省成本。
在当时“跨界”已经流行多年的情况下，汉兰达另辟蹊径，打出“无界限”理念。新车上市之初，汉兰达即喊出口号：宜商宜娱、从容人生。随着各类媒体对这一口号的广泛传播，汉兰达以火爆的订单给予了积极回应。据网上价格监测系统显示：目前汉兰达全系无现车，也无优惠活动，具体详情请见下表：
据北京地区销售人员介绍，汉兰达全系车型目前有少量现车，加价8000元可提车，暂时也没有其它优惠活动，预定最快需要等3个月左右，北京地区各4S店由于订单不同，各店销售的现车颜色和订车时间有所不同。如消费者有意购买，可到店进一步详谈已争取更多优惠。
汉兰达3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，百公里加速仅需8.2秒，最高时速180km /h；配备双VVT-i技术，由电脑智能控制进、排气门开启或关闭的时机，从而优化进、排气的效率，实现卓越的动力输出。同时进一步提高燃油经济性，并将 引擎的震动、噪音和尾气排放降到最低，更利于环保。
----------一汽丰田----------
车型：威驰
厂商指导价：8.95万-12.39万
市场行情：全系优惠3000元，部分车型有现车
前期市场行情：全系优惠9000元，加赠交强险，部分车型有现车
家用紧凑级轿车新威驰外观带有细腻的日系设计元素，车内空间的改进、内饰布局的良好设计，再加上拥有475L的容积后备厢，对于日常城市家用绝对的再适合不过了。2010年8月26日 一汽丰田正式宣布，旗下入门级车型新VIOS威驰，也就是威驰2011款车型正式上市。据网上车市价格监测显示，2011款新威驰全系优惠大幅缩水，有部分现车，具体详情请见下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 新威驰 1.3L MTGL-i 标准版 |
8.95万 |
8.65万 |
↓3000元 |
无现车 订车等2-3个月 |
| 新威驰 1.3L MTGL-i |
9.14万 |
8.84万 |
↓3000元 |
有白色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 新威驰 1.3L ATGL-i 标准版 |
9.75万 |
9.45万 |
↓3000元 |
无现车 订车等2-3个月 |
| 新威驰 1.3L ATGL-i |
9.94万 |
9.64万 |
↓3000元 |
有白色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 新威驰 1.6L MTGL-i |
9.99万 |
9.69万 |
↓3000元 |
有白色、红色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 威驰1.6 MTGL-i天窗炫动版 |
9.99万 |
9.69万 |
↓3000元 |
有白色、红色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 威驰1.6 ATGL-i天窗炫动版 |
10.79万 |
10.49万 |
↓3000元 |
有白色、红色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 新威驰 1.6L ATGL-i |
10.79万 |
10.49万 |
↓3000元 |
有白色、红色现车 赠4千装饰+交强险及商业险 |
| 新威驰 1.6L AT炫酷运动版 |
11.89万 |
11.59万 |
↓3000元 |
无现车 订车等2-3个月 |
| 新威驰 1.6L ATGLX-i 炫酷天窗版 |
12.39万 |
12.09万 |
↓3000元 |
无现车 订车等2-3个月 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
近日，编者从北京一汽丰田4S店了解到，因整车配件问题现在威驰全系优惠大幅缩水，从3月底 的万元优惠到现在仅有3千元的节能补贴、送4千装饰及交强险、商业险，落差很大，现车方面，部分1.6L车型现车较多，现车颜色以红色和白色现车为主，若 无满意颜色则需预定，交定金5千元，因地震缘故无法确定准确时间最少需等3个月左右方可提车。由于各店的订单不同，各店销售的车型和颜色有所不同。
发动机方面，威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L升的VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。在 安全配置方面，GOA车身，正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置，确保了在 同级别车型中顶级安全水平。
车型：花冠
厂商指导价：9.28万-11.48万
市场行情：全系优惠3000元，有少量现车，特惠版无现车
前期市场行情：全系优惠1万，主流颜色较全，特惠版无现车
丰田花冠自诞生以来，连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上，COROLLA花冠在 全世界140多个国家和地区屡获好评。国产后这款车的表 现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。目前在售距今已接近6年之久花冠第9代产品将要停产，新款花冠7月13日已经上市，近日，据网上价格监测系统显 示：全系降价3000元，具体详情请参看下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 花冠EX 1.6 MT特惠版 |
9.28万 |
8.98万 |
↓3000元 |
无现车 |
| 花冠EX 1.6 MT经典版 |
9.78万 |
9.48万 |
↓3000元 |
有少量现车 |
| 花冠EX 1.6 AT经典版 |
10.58万 |
10.28万 |
↓3000元 |
有少量现车 |
| 花冠EX 1.6 MT豪华版 |
10.68万 |
10.38万 |
↓3000元 |
有少量现车 |
| 花冠EX 1.6 AT豪华版 |
11.48万 |
11.18万 |
↓3000元 |
有少量现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
北京地区4S销售人员介绍称，基于日本地震影响，降价幅度有所减小，另外，花冠EX 1.6 MT特惠版暂时无现车，其它车型均有少量现车，因各店的订单不同，现车颜色也会略有差异。
动力方面，新款花冠依然采用1.6L发动机，最大功率119马力，最大扭矩152N·m。变 速箱为5挡手动或4挡自动变速箱；安全方面，2010款 花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。另外，倒车雷达将作为选装。
车型：卡罗拉
厂商指导价：12.38万-19.98万
市场行情：暂无优惠，少量现车
前期市场行情：全系优惠1万，加赠2千油卡，有现车
2010年9月26日一汽丰田为旗下主力车型COROLLA卡罗拉举办隆重而温馨的新车上 市会，新COROLLA卡罗拉新增2.0L级别，以全新动感之姿，丰沛动力之势，超越同级别车型，形成包括1.6L、1.8L、2.0L在内的3种排量、 10个级别的商品系列，满足中国家庭的更高需求，为消费者提供更多选择，具体详情见下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 卡罗拉 1.6L MTGL |
12.38万 |
12.38万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.6 MTGL天窗版 |
13.08万 |
13.08万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.6 ATGL |
13.18万 |
13.18万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉1.6 MTGL百万纪念版 |
13.28万 |
13.28万 |
暂无优惠 |
有现车少量银、深灰色供应 |
| 卡罗拉 1.6 ATGL天窗版 |
13.88万 |
13.88万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉1.6 ATGL百万纪念版 |
14.08万 |
14.08万 |
暂无优惠 |
有现车少量银、深灰色供应 |
| 卡罗拉 1.8L MTGL-i |
13.78万 |
13.78万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉1.8 MTGL-i百万纪念版 |
14.18万 |
14.18万 |
暂无优惠 |
无现车定金1万1-2个月提车 |
| 卡罗拉 1.8L MTGL-S |
14.28万 |
14.28万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGL-i |
14.78万 |
14.78万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L MTGLX-i |
15.08万 |
15.08万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉1.8 CVTGL-i百万纪念版 |
15.18万 |
15.18万 |
暂无优惠 |
无现车定金1万1-2个月提车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGL-S |
15.28万 |
15.28万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L MTGLX-S |
15.58万 |
15.58万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGLX-i |
16.08万 |
16.08万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGLX-S |
16.58万 |
16.58万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGLX-i 导航版 |
18.48万 |
18.48万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 1.8L CVTGLX-S 导航版 |
18.98万 |
18.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 2.0L MTGLX |
16.98万 |
16.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 2.0L CVTGLX |
17.98万 |
17.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 卡罗拉 2.0L CVTGLX 导航版 |
19.98万 |
19.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
北京地区4S销售人员介绍称，基于日本地震影响，因某些零部件需要从国外进口进而国内组装， 卡罗拉现在全系现车紧张，暂无优惠。为了纪念百万辆的诞生，一 汽丰田推出了百万纪念版车型，同样暂无任何优惠，1.6L车型已经到店，颜色为少量的银色、深灰色供应。其余车型需预定，预定需交定金1万元，最快1-2 个月能提到车。另据介绍，一汽丰田未来可能停产4个月。具体详情请咨询店内的销售人员，因各店的订单不同，现车颜色也会略有差异。
新COROLLA卡罗拉搭载了小型高端车中鲜有的CVT无级变速器，双VVT-i发动机与 CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为它的最大亮 点。CVT无级变速器在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性。搭载CVT无级变速器的新COROLLA卡罗拉1.8L级别，综合工况下百公里油 耗仅为6.7升，创造了家庭车油耗的新标准。同时，CVT无级变速器以毫无顿挫的加速感，带来行云流水般的驾驭乐趣和媲美高级车的静谧性，行驶平顺轻盈，动力十足。
车型：RAV4
厂商指导价：18.98万-26.43万
目前市场行情：暂无优惠，无现车
前期市场行情：全系优惠1.4万，有现车加赠交强险，颜色较全
RAV4自09年4月份上市以来，凭借超高的性价比得到众多SUV车友的喜爱，丰田RAV4 是定位在一款城市SUV，同时兼备在城市道路和越野路段的优异行驶性能，经过了升级的2010款和2011款，可买性性大大增强。据网上车市监测系统显 示：全系暂无优惠活动，只有少量现车，具体情况请参看下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| RAV4 2.0L MT经典版 |
18.98万 |
18.98万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L AT经典版 |
19.98万 |
19.98万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L MT豪华版 |
20.78万 |
20.78万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L MT豪华版升级版 |
21.78万 |
21.78万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L AT豪华版 |
21.78万 |
21.78万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L MT豪华导航版 |
22.53万 |
22.53万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.0L AT豪华版升级版 |
22.78万 |
22.78万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| RAV4 2.0L AT豪华导航版 |
23.53万 |
23.53万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L MT豪华版 |
23.68万 |
23.68万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L MT豪华升级版 |
24.68万 |
24.68万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L AT豪华版 |
24.68万 |
24.68万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L MT豪华导航版 |
25.43万 |
25.43万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L AT豪华升级版 |
25.68万 |
25.68万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| RAV4 2.4L AT豪华导航版 |
26.43万 |
26.43万 |
暂无优惠 |
无现车 预定需等2个月 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
北京地区4S销售人员介绍称，和一个月前的状况不同的是，基于日本地震影响，目前RAV4全系车型均无优惠活动，只有RAV4 2.0L AT豪华版升级版有少量现车。因各店的订单不同，现车颜色也会略有差异。
RAV4搭载了与凯美瑞相同的2.0升和2.4升的发动机。2.0升的最大功率为110kW/6000rpm，最高扭矩192Nm/4000rpm；2.4升的最大功率为125kW/6000rpm，最高扭矩224Nm/4000rpm，“小公主”这样的动力匹配对于日产的户外的越野游玩已足够。
车型：锐志
厂商指导价：20.98万-32.68万
市场行情：暂无优惠，有少量现车
前期市场行情：最高优惠1.4万，有少量现车
2010年9月16日 一汽丰田正式推出了全新一代锐志轿车。新锐志的上市发布会在REIZ锐志销量最好的城市——浙江慈溪隆重举行。此次上市的新一代锐志配有经过优化的2.5 V6和3.0 V6两款引擎，全 系标配6速手自一体变速器，售价为20.98-32.68万共有7款不同配置的车型。据网上价格监测系统显示：全系均无优惠，有少量现车，具体详情参看下 表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 全新锐志 REIZ 2.5S AT/MT风度菁华版 |
20.98万 |
20.98万 |
暂无优惠 |
有现车 |
| 全新锐志 REIZ 2.5V AT/MT风度菁英版 |
22.98万 |
22.98万 |
暂无优惠 |
有现车 |
| 全新锐志 REIZ 2.5S AT/MT风尚菁华版 |
23.48万 |
23.48万 |
暂无优惠 |
无现车订金5千 订车最少等半年 |
| 全新锐志 REIZ 2.5V AT/MT风尚菁英版 |
25.98万 |
25.98万 |
暂无优惠 |
无现车订金5千 订车最少等半年 |
| 全新锐志 REIZ 2.5V AT/MT风尚豪华导航版 |
31.48万 |
31.48万 |
暂无优惠 |
无现车订金5千 订车最少等半年 |
| 全新锐志 REIZ 3.0V AT/MT风尚旗舰版 |
29.98万 |
29.98万 |
暂无优惠 |
无现车订金5千 订车最少等半年 |
| 全新锐志 REIZ 3.0V AT/MT风尚旗舰导航版 |
32.68万 |
32.68万 |
暂无优惠 |
无现车订金5千 订车最少等半年 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
近日，编者从北京一汽丰田4S店了解到，全新锐志全系车型均无优惠，并且全系无现车，可接受预定，不过最少要等半年左右，由于各店的订单不同，各店销售的车型和颜色有所不同。
全新REIZ锐志采用前双叉杆式、后多连杆式悬架系统，并搭载先进的车辆动态综合管理系统 (VDIM)、自适应可变悬架系统(AVS)、可变齿轮比转向 系统 (VGRS)等装置，有效提升车辆行驶时的操控灵敏 性和驾乘稳定性，让驾驶者拥有随心而动的行驶体验。全新REIZ锐志传承了前几代车型特有的动感 DNA，保留FR前置后驱、Dual VVT-i V6发动机、手自一体式6档自动变速箱等经典配置，将流畅的操控与迅猛的加速性能高度结合。
车型：普锐斯
厂商指导价：25.98万-27.98万
市场行情：暂无优惠，无现车
前期市场行情：最高优惠1.5万，有少量现车
普锐斯是丰田最成熟的混合动力车型，在2006年1月国产普锐斯正式销售至今，已经得到了大多数消费者的认同，油耗低，适合城市使用，环保性能好是该车的最大特点，根据网上车市价格监测系统显示，目前全系均无现车，并且没有优惠活动，具体详情见下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 普锐斯Prius 1.5 AT 织物版 |
25.98万 |
25.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 普锐斯Prius 1.5 AT 真皮导航版 |
27.98万 |
27.98万 |
暂无优惠 |
无现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
笔者从一汽丰田经销商处了解到，目前普锐斯销售的车型只有两款，分别为1.5织物版和真皮导航版，分别售价为25.98万和27.98万。目前全系两款车均无现车，而且暂时没有优惠活动，新款普锐斯的上市时间暂时还无法确定，具体详情请进一步咨询4S的销售人员。
在动力方面，国产新一代普锐斯将搭载排量较大的可变气门正时1.8升汽油机，老款1.5升发动机最大功率为57千瓦，而新款将增加至99马力，同时电动机的功率也提到了80马力。 此外新车还所采用行星齿轮式无级变速箱（CVT），内部摩擦损耗更小。
车型：皇冠
厂商指导价：32.85万-89.96万
市场行情：暂无优惠，无现车
前期市场行情：最高优惠4万，有少量现车
在豪华私家车市场，针对中国消费者偏好“大车”的需求，各大主力车型进行了加长设计，一汽丰 田旗下旗舰车型-------日系的皇冠家族也不例外，加长新 皇分别搭载了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共计9款车型，售价32.85万-89.96万元。整体性能、科技含量及豪华感大幅提升。根据网上车市价 格监测系统显示：全系无现车，无优惠，具体详情请参看下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 新皇冠Royal 2.5 AT/MT |
32.85万 |
32.85万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 2.5 AT/MT真皮版 |
33.68万 |
33.68万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 2.5 AT/MT真皮天窗版 |
34.23万 |
34.23万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 2.5 AT/MT真皮导航版 |
36.68万 |
36.68万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 2.5 AT/MT真皮天窗导航版 |
37.23万 |
37.23万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 3.0 AT/MT真皮版 |
39.33万 |
39.33万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 3.0 AT/MTSaloon |
42.78万 |
42.78万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 3.0 AT/MTSaloon尊享版 |
46.84万 |
46.84万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 3.0 AT/MTSaloon VIP |
50.06万 |
50.06万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 4.3 AT/MTSaloon |
80.04万 |
80.04万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 新皇冠Royal 4.3 AT/MTSaloon VIP |
89.96万 |
89.96万 |
暂无优惠 |
无现车接受预定 订车需等2个月 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
近日，编者从北京一汽丰田4S店了解到，皇冠全系车型均无优惠活动，暂时均无现车，可接受预定，不过最快要等2个月左右，由于各店的订单不同，各店销售的车型和颜色有所不同。
丰田新皇冠的内饰部分采用了传统的实木面板装饰，黑色的中控台与米色的内饰非常协调。同时也营造处出众的豪华质感，在视觉上做足了面子。方形的出风口以及控制区域都显得中规中矩，初看并没有太多的亮点，但是始终都在演绎着一种经典，一种豪华。
车型：普拉多
厂商指导价：53.80万-69.80万
市场行情：暂无优惠，有少量现车
前期市场行情：加装饰，有少量现车
一汽丰田旗下国产新一代普拉多自去年6月在国内上市销售，现售的国产新普拉多共有5款4.0L排量的车型，新普拉多的厂家指导价为: 53.8-69.8万元，据网上车市价格监测系统显示：目前全系均有少量现车，具体详情请参看下表：
| 车型(北京报价) |
厂商指导价 |
4S店售价 |
价格浮动 |
备注 |
| 普拉多 4.0 ATTX |
53.80万 |
53.80万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| 普拉多 4.0 ATTX-L |
57.80万 |
57.80万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| 普拉多 4.0 ATTX-L NAVI |
61.80万 |
61.80万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| 普拉多 4.0 ATVX |
63.80万 |
63.80万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| 普拉多 4.0 ATVX NAVI |
69.80万 |
69.80万 |
暂无优惠 |
有少量现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com |
笔者从一汽丰田经销商处了解到，目前国产普拉多五款车型均无优惠活动，不过全系均有少量现车，在颜色方面不是很全，最主流颜色银灰色全系均无现车，具体详情请进一步咨询4S的销售人员。
国产新普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955ccV6发动机，可以在 5600rpm发出203千瓦的最大功率，在4400rpm 发出380Nm的最大扭矩。行车方面提供四种模式，分别为泥沙模式、碎石模式、沟壑模式及石块路面模式，可以实现加力档、4驱/后驱的切换等功能。此外， 新普拉多可以对前后制动力进行40：60的分配。4.0L的版本还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。该车的接近角、离去角、轴间通过角分别 为32度、28度、22度。
其实地震对于日本汽车在中国的现状我们可以完全理解，日系车一向受到广大消费者的欢迎，不过，这次的事情必将影响丰田在华汽车的销量，不过值得欣慰的是，售后方面暂时不会受到影响，丰田的车主们可以完全放心。（网上车市）
