南京中船绿洲机器有限公司通过积极研究、改进生产工艺，实现了克令吊塔身整体数控加工的工艺创新，提高了生产效率。
今年年初以来，中船绿洲吊机订单大增。为了提高生产效率，顺利完成本年度生产任务并保证产品的质量，该公司决定改进工艺，尝试对克令吊塔身进行整体加工。这一新工艺是将原来在车床上加工环槽面、在钻床上给环槽面打100多个孔的两道工序改到数控镗铣床上进行，只在钻床上加工对底板精确度要求不高的孔，并在焊接合拢后，让塔身整体上数控镗铣床，对环槽面、加工螺孔和马达孔进行精加工。
据悉，中船绿洲为此进行了多次试验，经过不断总结和改进之后，在今年3月份正式对克令吊塔身进行整体加工。实际检测结果显示，新工艺达到了预期效果，各项加工精度均符合图纸设计要求，而且，新工艺的加工流程比原加工流程节省了7个小时，大大缩短了生产周期，提高了工作效率。从4月份开始，中船绿洲所有GLB型吊机塔身都已经应用了这种整体加工的方式，该公司计划到2012年将这一加工技术逐步推广到所有吊机机加工作中。
(中国船舶报) |
