千呼万唤,上海私人购买新能源汽车的补贴政策终于要出台了。在15日的上海电动车试乘试驾启动仪式上,上海市科委副主任陆晓春在会后接受网易汽车独家专访时透露,《上海市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》(以下简称方案)由上海市发改委牵头制订,目前各方面工作进展顺利,将在今年上半年正式出台,也就是还有一个多月。
据透露,作为五个私人购买新能源汽车试点城市之一,《方案》中私人购车补贴标准为:上海将在国家补贴基础上,按2000元/千万时给与补贴。插电式混合动力乘用车最高补助2万元/辆;纯电动乘用车最高补助4万元/辆。结合中央财政按3000元/千万时的补贴标准,插电式混合动力乘用车最高补助7万元/辆;纯电动乘用车最高补助10万元/辆。
另外,上海市对配套设施的设备投资将给予不超过20%且不超过300万元的资金支持。融资方式所发生的贷款利息给予贴息支持(不超过3年)。
不过,据透露,相关补贴仍是直接拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业,而非消费者本人。
此前,有消息称,新能源汽车还有望免经牌照拍卖程序直接上牌注册登记,或可获优惠牌照额度。网易汽车发现,上海市的补贴细则中并没有该项规定。另外,针对牌照目前已经成为制约上海新能源汽车发展的瓶颈之一,上海国际汽车城有关高层曾向网易汽车透露,其正在与有关部门沟通相关政策,比如专牌专用等。对此,陆晓华透露,相关政策的确在商讨中,但何时出台还不好说。
注:深圳私人购买新能源汽车补贴政策:
除国家对插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元、纯电动乘用车每辆最高补贴6万元外,深圳市在国家补贴的基础上再对双模电动车追加3万元/辆,对纯电动汽车追加6万元补贴/辆。
杭州私人购买新能源汽车补贴政策:
杭州市拟安排地方财政补贴86380万,并向中央申请12亿财政补贴,构建以“电池租赁、整车租赁和整车销售结合”的推广模式。
●电池租赁
对采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者,根据电池租赁合约,补贴电池租赁费,让消费者免费使用电池3年或6万公里。
●整车租赁
对采用整车租赁模式的消费者,给予整车租赁费用50%的补贴(其中不带电池的整车租赁费补贴从2010年1月1日起为30%),最高每辆车补贴1000元/月。同时,租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。
●整车购买
对采用整车购买的消费者,车辆为插电式混合动力的,电池容量超过10KWH的部分,给予2000元/KWH的补贴,最高3万元;车辆为纯电动汽车的,电池容量超过20KWH的部分,给予3000元/KWH的补贴,最高6万元。同时对整车提供3年或6万公里的免费充电。
●单位团购
对单位组织职工一次性购买新能源汽车在10辆以上的,每辆车给予补贴3000元。
(本文来源:网易汽车作者:李琳) |