波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周一为连续第三日上涨，尽管船只供应增加导致市场后市依旧偏空。
波罗的海干散货运价指数上扬1.48%或20点，至1，369点，在这波温和涨势之前曾连跌七日。
“市场从极低水准上涨一些，”经纪商Fearnleys研究主管SverreSvenning表示。“船只供应持续成长。”
干散货运价的前景持续低迷，因船只增加的速度超过了船运需求。
市场亦预期，印度6月进入雨季，会减少铁矿石出口。
经纪商表示，他们会监控美国密西西比河沿岸洪水的影响。
“大家仍担心密西西比河洪水对市场造成利空冲击，尽管还没见到主要的效应，”CantorFitzgerald表示。
波罗的海海岬型船运价指数BCI上涨1.1%。海岬型船舶平均每日获利升至8，065美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI涨2.7%。巴拿马型船舶平均每日获利升至13，724美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。
(来源：路透社) |
