交通部门施工队伍正在帮助建设通村公路桥涵。 张春丽 摄
春天，遍野滴翠，满目芳菲。随着一支支筑路大军进驻施工现场，扎兰屯市“十二五”交通路网建设大幕由此拉开。按照“内外联动、四通八达、优化升级、快速直达”的道路交通建设总体思路，到2015年，该市等级公路里程将达到1189公里，其中高速公路105公里，一级公路89.5公里，至此，一个 “三横、五纵、两循环”的大公路网建设格局将如期实现。
刚进五月，一批又一批来自外省的自驾车旅游团队浩浩荡荡奔向国内最大的天池群柴河风景区，游客们感受最深的就是这条旅游公路的开通，它使扎兰屯到柴河风景区的车程由原来 6小时一下子缩短到了两个多小时，尘土飞扬颠簸不平的路况已成为历史。
作为国家级风景名胜区、中国优秀旅游城市和中国特色魅力城市的扎兰屯市，“十一五”期间交通建设实现重大突破。高标准建成了蘑菇气—柴河—阿尔山线等一批重要公路，创新“一事一议”模式推进通村公路建设，连续三年被评为全区农村公路建设先进旗县，特别是农村公路的“建、养、管”做法受到交通厅及交通部的肯定。截止“十一五”期末，该市公路总里程达到2706.9公里，提前两年完成了公路通乡建设任务，有49个行政村通了油路或水泥路，100％的乡镇和行政村通了客运班车。尤其是等级公路建设，由2000年的仅22公里发展到2010年的794.8公里，公路网络主体框架体系初步形成。
“十二五”期间，这个市坚持适度超前、稳步推进原则，科学规划《扎兰屯市“十二五”交通运输建设规划》，进一步完善“三横”、“五纵”干线公路和农村路网。目前，三横里面的两横已基本完成，五纵里面的第四纵已完成部分桥涵和路面改造。
据了解，2011年该市开工建设的公路、高速公路、一级公路和农村连乡公路将全线开工。其中，总投资16.9亿元的扎兰屯—新林北82公里的一级公路将升级改造为高速公路，它的建成将结束该市没有高速公路的历史。
一级公路建设，今年主要开工建设金边壕—卧牛河红旗六队。该公路全长52公里，总投资15.7亿元，分三年工期完成。
农村公路的通村公路建设是该市今年建设的重点。2011年，该市农村通乡公路建设预计完成118公里，投资约7000多万元，重点包括成吉思汗、中和、萨马街等乡镇的村级公路；
总投资1.8亿元的古营河—柴河—浩饶山120公里连乡及通国营农牧场三级公路建设工程，在原来的基础上今年将完成路基和桥涵建设，确保明年通车，为“十二五”通村公路实现80％通村率的目标夯实基础。
与此同时，该市今年已启动一级客运站枢纽工程。该客运站占地面积4.5万平方米，建设规模8800平方米，投资7300万元，项目工期两年。目前该工程选址已确定在河西新城区内，2011年开工建设。该枢纽工程的投入使用，将为通村公路锦上添花。 （呼伦贝尔日报） |
