从20日召开的全市交通运输工作会议上了解到，在“十二五”规划期内，全市将新(改)建公路5148公里，交通基础设施建设投资将达420.68亿元。到2015年，基本实现境内枢纽规划高速公路全部建成、国省干道公路以二级以上公路技术标准建成，形成以高速公路为主骨架、二级以上公路为干线，纵贯南北、横连东西、沟通相邻市州的干线公路网布局。
“十一五”期间，全市交通紧紧抓住灾后恢复重建和建设“川西交通枢纽”两大机遇，全力推进交通基础设施建设，使全市公路保障水平显著提高。“十一五”期间，全市交通建设完成投资210.27亿元，是“十五”期间总投资的10倍，其中：高速公路建设完成投资134.52亿元，国省干线公路建设完成投资29.69亿元，农村公路建设完成投资40.86亿元，客运站点建设完成投资5.2亿元，全市公路总里程达到5383公里。
有了“十一五”期间交通建设打下的坚实基础，“十二五”期间我市将进入交通运输发展的攻坚期。“十二五”期间，全市交通运输工作将紧紧围绕建设“国际化区域性生态城市”总体目标，紧扣“融入成都、链接攀西、辐射康藏”经济发展战略，按照“建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈”要求，以国家和四川省高速公路规划网络为基础，按照“突出南向、畅通西向、加强东向、扩充北向”的总体构想，建设形成以成雅、成温邛名、雅西、雅乐、雅康、汉乐、石泸高速公路为主骨架，以国道108、318线和省道210、211、305、306线为支撑，以规划改扩建十条县道为补充的干线公路网络体系。提高县乡村公路的通达度、技术标准和路面等级，基本打通周边断头公路，沟通乡镇、行政村等重要经济节点与干线公路的联系，实现乡村公路等级化，增强农村公路抗灾能力，建设较为完善的农村公路网络。
千里之行始于足下。今年是“十二五”的开局之年，全市交通基础设施建设确保完成投资63亿元，其中高速公路56亿元，灾后恢复重建1.5亿元，干线公路改造1亿元，农村公路建设4.5亿元。全市将努力实现雅西高速公路力争年内全线建成通车;全力推进雅康高速、乐汉高速的项目前期工作，力争年内开工建设;今年要全面完成国省干线公路灾后恢复重建，力争实现国道318线飞仙关至二郎山改造工程开工;全年完成农村公路建设550公里，基本解决我市农村断头公路的突出问题。 |
