DSME研发的HP-FGS系统和MAN研发的新一代ME-GI发动机
韩国大宇造船与海洋近日和MAN Diesel & Turbo公司完成了一款新型环保型LNG燃料船舶推进系统的研发，并于5月18日在丹麦哥本哈根向公众展示。
展示期间，大宇展示了其自主技术研发的高压燃气供应(HP-FGS)系统，MAN公司展示的则是新一代电子气体注入 (ME-GI)发动机。马士基、MSC、CMA/CGM、VELA、KOTC等全球著名航运公司，埃克森美孚、壳牌等著名油气商，以及ABS、BV、 DNV等船级社观看了展示。
据悉，大宇研发的HP-FGS系统非常适合用于大功率、高效的ME-GI发动机。环保方面，与相同功率的柴油发动机相比，这套LNG燃料船舶推进系统能减少23%的二氧化碳、80%的氮氧化物、超过95%的氧化硫排放。经济方面，欧洲地区LNG燃料每mmBTU成本为8 美元，而C燃料油则为16美元/ mmBTU。
