总投资近60亿元人民币的天津滨海国际机场(简称“天津机场”)二期扩建工程31日开工。3年后，这座机场的年旅客吞吐量将达2500万人次、货邮吞吐量170万吨、飞机起降量22.5万架次。
当天开工的天津机场二期扩建工程总投资59.2亿元，将新建建筑面积为24.8万平方米的T2航站楼；32.2万平方米的站坪，增加客机位42个，3条快速出口滑行道及服务车道；30600平方米航站楼高架桥等，预计建设工期为3年。中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽出席开工仪式并宣布工程开工。
谈及与近在咫尺的首都机场的关系，天津机场总经理阎欣表示，天津机场必须与首都机场差异化经营。首都机场的优势在于洲际航班、干线航班量巨大，但这些航班也使首都机场的空域非常繁忙，一些国内二线机场航班、支线航班难以进入首都机场。天津作为距离北京最近的客运枢纽机场，将率先承担起分流首都机场客流的任务。未来5年，将是天津机场的黄金机遇期。
定位于“大型门户枢纽机场和北方国际航空物流中心”的天津机场，现有11.6万平方米航站楼，76万平方米停机坪及29个机位；设计年旅客吞吐能力1000万人次、货邮吞吐能力60万吨。2010年，该机场旅客吞吐量727.7万人次、货邮吞吐量20.2万吨；预计至2012年，机场旅客吞吐量将有望突破1000万人次，航站楼设计容量趋于饱和。 |
