LME基金属1日收盘全线走低，美国汽车销量下滑和ADP就业数据远差于预期，以及全球制造业扩张速度放缓等因素打压基金属下行。
综合媒体6月1日报道，伦敦金属交易所(LME)基金属1日全线收低，尽管美元走软，但全球一系列经济数据疲软打压基金属下挫。
1日下午混盘交易时段结束时，LME三个月期铜收盘下跌108.5美元，跌幅1.2%，报收于9,101.50美元/吨。
交投最活跃的COMEX 7月期铜收跌7.10美分，跌幅1.7%，报于4.1065美元/磅。
全球制造业数据疲软、美国汽车销量下滑及ADP就业数据差于预期，打击了投资者对基金属的信心。基金属广泛用于工业中，其中包括制造业和建筑业。
中国5月官方制造业采购经理人指数(PMI)连续第二个月回落并降至九个月新低，增添了受政府紧缩信贷和电力短缺影响，中国经济成长动能正逐步消退的新例证。据政府统计机构的数据，中国5月官方采购经理人指数由4月份的52.9下滑至52.0。
美国5月私营企业就数据意外疲软，令美国经济复苏前景更加黯淡。据美国薪资服务公司ADP Employer Services报告，美国5月就业人数增加3.8万人，为2010年9月以来最小增幅，远低于经济学家预计的增加19万人，预示劳动力市场的增长势头似乎正在减弱。
通用汽车(General Motors Co.)估计，美国5月份汽车销量为109万辆左右，不及上年同期的110万辆。日本的强震海啸导致汽车制造商产生供应链问题，而汽车价格高企和对经济的担忧压制消费者购买新车的欲望。
通用汽车5月份汽车销量下滑1%至221,192辆，较上年同期的223,410辆减少。福特汽车(Ford Motor Co.)表示5月份汽车销量下滑不到1%至192,102辆。与此同时，克莱斯乐(Chrysler Group LLC)打破了底特律三大汽车制造商销量下滑的尴尬局面，报告5月份汽车销量增长10%至115,363辆，因卡车及其吉普车品牌销量上升。
日产汽车(Nissan Motor Co)报告其5月汽车销量下滑9.1%至76,148辆。本田汽车(Honda Motor Co.)和丰田汽车(Toyota Motor Corp)预计将于1日晚些时候报告销量下滑。
低迷汽车销量数据打压铜价走低，交易商关注汽车销量为未来铜需求的指标之一。汽车产业是铜的主要消费领域，据铜业发展协会(Copper Development Association)报告，一辆美国产的汽车通常需要使用50磅的铜。
巴克莱资本(Barclays Capital)分析师贝瑞(Gayle Berry)表示，“铜价小幅走低的事实反应出制造业数据转弱引发投资者担忧中国制造业活动放缓。”
由于通胀增幅为近三年来最高，中国政府可能在未来数月进一步收紧政策。但部分市场人士认为，政府的紧缩举措已接近最后阶段。
U.S. Global Investors Global Resources Fund的联席经理史密斯(Evan Smith)表示，“我猜测2011年夏季或2011年下半年的某个时候，你将开始看到中国放松政策，允许银行增加放贷，且可能导致金属库存部分得到补充。 |
