与全国车市连续两月出现环比负增长的状况不同，受限号影响的北京车市逐渐走向正常。据亚市最新数据显示，5月份北京交易新车31100辆，环比4月30400辆增长2.3%。这是继4月份北京新车交易量突破3万辆后的又一次环比小幅增长。
随着第一批摇号中签者半年有效期6月底到期，一些中签者为保住自己的牌号，选择先购入二手车或者经济型微车。数据显示，全市5月份有1600个摇号指标购买了二手车，占当月1.76万个新车指标的9.09%。亚市二手车过户数据显示：5月份用摇号指标购买5万元以下二手车的占配量指标成交数的74%，其中3万以下占61%。
此外，北京汽车市场还出现了一个新的特点，5月份有6600辆车以旧换旧，占二手车京内过户量的一半。
亚市副总经理颜景辉表示，5月份北京二手车成交29700辆，环比增长2.4%，同比下降29.5%。5月份二手车交易仍以外迁为主，外迁比例占到了总量的57%。此外，二手车市场虽然相关政策仍未修正出台，但汽车厂商自我调整迅速，纷纷开展品牌二手车业务，致使二手车销售连续两个月环比正增长，5月份北京新旧车交易比例达到1：0.95。
总体来看，5月北京车市不温不火，缓慢增长，回归常态。要实现新政实施之初一些人预计的北京新车销售将达到45万辆的目标仍然很难。今年1月至5月，北京累计交易新车122800辆。(北京晨报) |
