今日，股神巴菲特看好的比亚迪A股(002594)将公开申购，申购价格为18元/股，拟募资14.22亿元。“巴菲特2亿美元投资的股份未减持。”昨天，在全景网A股发行网上路演时，比亚迪(01211.HK)总裁王传福表示，巴菲特对比亚迪持股为长期投资。据了解，A股上市后，比亚迪将批量制造24位亿万富豪。
谨慎看好新能源项目
此次比亚迪A股发行价为18元/股，对应市盈率为20.47倍，发行总数为7900万股(其中网下发行1500万股)，募集资金将不超过14.22亿元，这较公司此前宣布的21.92亿元上限相去甚远。与比亚迪2009年的“回归”方案相比，比亚迪发行规模更是缩小，当时公司拟发行不超过1亿股，募资28.5亿元。此次，募集资金将投向深圳市比亚迪锂离子电池、深圳汽车研发生产基地、比亚迪汽车扩大品种及汽车零部件建设项目，总投资53.83亿元。
资料显示，比亚迪2008年净利润10.21亿元，2009年迅速增至37.93亿，但在2010年，由于汽车毛利率下滑及销售费用增加，净利润大幅降至25.23亿元，下降幅度达33.48%。业内人士分析，此次比亚迪发行规模和募资额下降，除了市场低迷外，与业绩下降也有关系。
昨天，比亚迪H股报收21.50元港币，折合人民币17.86元(按照1元港币兑0.8304元人民币计算)，与A股18元发行价相差无几。申银万国证券分析师何武指出，A股中汽车行业最新平均市盈率13.15倍，比亚迪A股发行价并不算低，不过，此次融资涉及到新能源项目——锂离子电池生产，因此，市场均对此持谨慎乐观态度。
巴菲特1股都未抛
昨天，在与投资者网上交流中，比亚迪董事长王传福表示，著名美国投资者巴菲特通过中美能源公司对比亚迪投资2亿美元，其持股并无抛售限制，但截至目前未有减持。据了解，巴菲特旗下中美能源2008年9月斥资18亿元港币，以8港元/股定向认购比亚迪22500万H股，占发行后总股本9.89%。按照最新市价21.50元港币计算，巴菲特持股市值48.4亿元港币，虽较最高峰时(88.5元港币/股)缩水75.7%，但较18亿元港币原始成本，仍增值170%。
王传福表示，除巴菲特旗下的中美能源外，目前并没有其他海外战略投资者接触及有投资意向。王传福预计，公司太阳能电池在今年第四季度批量生产，比亚迪和戴姆勒合资车型2013年初实现量产。他还透露，自己每天开的是比亚迪E6纯电动车。
批量制造24位亿万富豪
“7900万A股上市，盘活了14.82亿原内资股。”昨天，长江证券分析师张明斌指出，比亚迪原来总股本为22.751亿股，其中7.931亿股为H股，可上市流通，而14.82亿为非上市内资股，不能上市流通，此次比亚迪发行7900万A股回归，14.82亿原内资股也一同成为了流通A股，虽然有12个月到36个月限售期，但具有了流通套现功能。
据统计，比亚迪共有内资股东42人，本次A股上市，将批量制造24位亿万富豪。其中，第一大股东、实际控制人王传福持有5.7064亿股，按照18元的发行价，市值103亿元，王传福之表兄、副董事长吕向阳持有2.39亿股，市值43.03亿元，广州融捷公司、夏佐全、杨龙忠分别持股16258万股、12497万股、7872万股，市值分别在29.3亿元、22.49亿元、14.17亿元。另外，持股市值在1亿元以上的自然人还有张长虹等20人。据悉，24位亿万富豪主要为比亚迪高管和骨干。
(本文来源：网易汽车综合作者：刘勇) |
