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厦门：翔安融入厦半小时经济圈 成“四纵五横”路网骨架
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http://www.lgmi.com 发表日期：2011-6-21 10:36:59
兰格钢铁 |
开发建设，基础先行。这几年来，翔安区大力推进道路等基础设施建设，已基本形成了“四纵五横”的路网骨架，成功打通了“经脉”，融入了厦门半小时经济圈。
当前，随着翔安开发建设的深入推进，包括南部新城15条道路在内的一大批基础设施正在加快建设中，这些项目建成通车后必将有力地推动翔安的跨越发展。
马新大桥建设进展顺利
昨天(20日)上午，在省、市重点工程——滨海东大道马新大桥的施工现场，记者看到，跨越翔安东坑湾的这座斜独塔斜拉桥已具雏形。
马新大桥项目总监告诉记者，大桥分两个标段进行，中铁大桥局负责的标段，下部结构已经施工完毕，目前正在进行上部箱梁的浇筑。中交三航局负责的主桥和南引桥标段，目前主桥主塔已经进行到混凝土浇筑阶段。
马新大桥长1430米，宽34米，按双向六车道设计，建成后不仅将改善翔安的路网结构，同时也将成为厦门岛外的新地标。据了解，全长两公里的东坑海堤将在大桥建成后拆除，整体造型酷似帆板桅杆的马新大桥将和东坑湾规划中的帆船、帆板水上运动基地交相辉映。
文教区交通将更加便捷
从一片荒凉的土地，到初具规模的大学城，翔安文教区建设备受瞩目。目前，文教区内的路网正在不断完善，其中，规划一路全长1094米，规划三路全长742米，新纵二路全长521米，今年计划建设投资2422万元，主要完成规划三路建设和规划一路、新纵二路的前期手续及征地拆迁工作。
截至目前，规划三路已基本完成前期手续办理，规划一路完成了立项批复、报建、环评、用地预审、方案设计并报批，新纵二路也已完成了立项。
据了解，翔安文教区(厦门第三文教区)位于翔安区中部，东邻九溪西片区，南接翔安南部片区，西为东坑湾片区，北边是翔安新城起步区。这些规划道路建成后，一个四通八达的路网将更加方便师生及附近居民的出行。
翔安东路半幅通车
翔安东路是翔安区南北交通的一条主干道，设计标准为城市一级主干道，采用双向4车道标准建设，全长约21公里。目前翔安东路建设进展顺利。从翔安南路至大嶝大桥桥头路段的路基、电力、照明、绿化等工程都已完成，于5月初全线贯通。
翔安东路(翔安南路—大嶝桥段)项目副总监介绍，原来旧的道路是一条战备路，比较弯曲，新路修好后，现在从翔安文教区到大嶝岛比原来快了20分钟。
随着翔安东路(翔安南路—大嶝桥段)等道路的相继建成，以及将在近期陆续动工建设的海翔大道琼头立交、滨海东大道(LNG段)、翔安西路(翔安南路—翔安东路段)、翔安南路拓宽等道路，翔安南部新城的路网骨架已逐渐形成，将大大加快南部新城的建设步伐。
(厦门日报) |
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