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日产最近公布了一个全新的商业计划，略述了未来六年的车型计划。这个被命名为“日产Power 88”的商业计划期望到2017年时将日产公司的全球市场份额提升8%，同时将营业利润也提升8%，因此在该商业计划的名称中有“88”这个数字。
为完成这一计划，日产计划在接下来的六年里平均每六个星期发布一款新车型或升级改款车型。在这些新车型当中，有10款将会成为英菲尼迪车型阵容的一员。
也就是说，英菲尼迪计划从现在到2017年发布10款新车型或改款车型，其中一款将会是一款定位在现款G系列之下的紧凑车型。我们过去曾对该车型报道过几次，但是如今我们获悉了更多的细节信息，这些消息是由英菲尼迪的内部人士透露出来的。
据悉，这款新的紧凑车型将基于在今年早些时候亮相的Etherea概念车设计。这款新的紧凑车预计会保持概念车倾斜的车顶设计及其掀背式的车身和总体的比例。
此外，预计这款紧凑车会搭载一款涡轮增压式的四缸发动机，应该是最近达成联盟协议的雷诺-日产与戴姆勒合作研发的一款发动机。这款发动机被认为是新款2012款奔驰C级所搭载的204马力1.8升涡轮增压式四缸“CGI”发动机的改进版。
为这款英菲尼迪新车研发的平台将被用于支撑新一代的雷诺梅甘娜以及日产的一款新的紧凑车。这意味着，这款新的英菲尼迪车型可能会采用前轮驱动设计，其他大部分的豪华车制造商包括宝马都为其新一代的紧凑车型选择了前轮驱动设计。
除了这款紧凑车型之外，英菲尼迪还将推出一款基于和日产Leaf相同的平台设计的电动车。为使这款电动车与日产Leaf区别开来，这款英菲尼迪电动车将会拥有独特的外观设计以及高档的装备和装饰。
虽然目前尚无消息表明这款英菲尼迪紧凑车会在什么时候发布上市，但是据悉这款基于Leaf设计的豪华电动车将会在2013款英菲尼迪JX跨界车于明年春上市的一年后发布。最后，日产希望其英菲尼迪品牌能够从现在在全球拥有的36个市场扩充至71个市场。
（网上车市） |
