中国汽车技术研究中心7日公布了2011年度第二批6个车型的C-NCAP(中国新车评价规程)评价结果。自2006年国产乘用车实施碰撞安全评价以来，累计评价车型已达130个，有力地提升了国产乘用车的安全水平。
中国汽车技术研究中心主任赵航介绍说，此次公布评价结果的6个车型有5个使用中国汽车技术研究中心的专项资金，由C-NCAP管理中心从各汽车专卖店直接购买。
赵航宣布了这6个车型的评价结果：天津一汽丰田汽车有限公司生产的SUV丰田RAV4得46.3分，获五星级；郑州日产汽车有限公司生产的MPV日产NV200得42.9分，获四星级；奇瑞汽车股份有限公司生产的SUV威麟X5得40.5分，获四星级；一汽海马汽车有限公司生产的海马轿车普力马得36分，获三星级；东风汽车有限公司东风日产乘用车公司生产的轿车新阳光得42.8分，获四星级；东南(福建)汽车工业有限公司生产的三菱牌轿车戈蓝得41.9分，获四星级。
这6个车型的18台车辆均严格按照C-NCAP规则，在逐车进行排放、燃料消耗量试验后，再根据试验规程进行三项实车碰撞试验及评分。
碰撞试验是全面检验汽车安全最有效的手段。中国汽车技术研究中心主办的C-NCAP实施今年进入第六个年度。评价车型累计130个，测试车辆总数390个。在C-NCAP的促进和汽车企业的重视下，国产乘用车碰撞安全性能有了明显进步，安全带提醒装置、安全气囊及气帘等安全配置的比例大大增加，为消费者带来了更多更安全的汽车产品。特别是奇瑞、吉利、长城、比亚迪、华晨等自主品牌产品经过努力后，碰撞成绩迅速提升，安全性能大为提高。
(新华网) |
