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在本文的上两部分中，我们分别就HRB500热轧带肋钢筋的技术性能以及其全面推广的意义作了一定的阐述。然而无利不起早，市场需要的不是纯粹的技术进步，而是一种在由经济价值推动的技术和效能的发展。商人逐利而行，对于钢材贸易而言，某种新产品在经济效益上的有效提升，才是决定其市场命运的根本前提。而同样的，对于钢贸圈之下的广大用户，成本与由此带来的效益提升，是决定他们选择趋向的关键。
那么，就让我们从收益的角度，来简单探讨一下推广HRB500相比传统的HRB335和HRB400型热轧带肋钢筋在经济效益上的提升。
直观的性价对比
一个简单的对比可以使大家看出HRB500热轧带肋钢筋对比其他目前市场主流品种之间的差别。
我们以HRB400作为参照。HRB400的钢筋材料性能分项系数为1.11，而HRB500则为1.19。HRB400的屈服点为400兆帕，而HRB500的屈服点为500兆帕，后者较前者提高了25%。HRB400的抗拉、抗压强度值为360兆帕，而HRB400则为420兆帕，强度较前者提高16.7%。显然，HRB500在各项性能指标上都明显强于HRB400。
而在实际使用上，根据河南省建设厅于2005年进行的系统研究，在满足同样建筑强度要求的前提下，使用HRB500要比运用HRB400节约大约15%的用量。而作为对比，HRB500在生产成本上只比HRB400高5%左右。
当然，目前由于HRB500还是一种新兴产品，虽然技术门槛已经并不存在，但由于生产企业稀少，市场供应量较小，价格相对较高。以兰格钢铁网上海站于2011年7月7日采集到的价格来看，沙钢16-25直径的“Ⅲ级螺”市场现货售价为4960元/吨，而承钢产的16-25直径“Ⅳ级螺”的现货售价为5540元/吨，Ⅳ级螺价格高出10.5%左右。但对比改用Ⅳ级螺后能够节约的钢筋用量，对比使用Ⅲ级螺仍有优势。
此外，从边际成本方面来考虑，改用高强度的HRB500热轧带肋钢筋，能够减轻至少12-13%的建筑结构重量(考虑到减少螺纹密度后必须适当增加高线拉网，故无法按照理论值来计算)，这就意味着减少了同样数量的仓储成本，也减少了同样数量的物流费用。
可见从经济成本上来考虑，HRB500比之HRB400有着非常大的优势。至于HRB335，则是完全没有可比性。
对HRB500入市后可能的市场阻力的预测
到了今天，住建部《2010年新规范》正式实施的7月1日已过，虽然没有大张旗鼓的欢迎仪式，但是曾经被国内市场视为“传说之物”的HRB500市场大门已经推开，而HRB335的历史已经无可避免地走开始走向终点。
然而，正如所有新生事物在诞生后索要面临的阻力一样(虽然严格来说，Ⅳ级螺实在不能算是什么新生事物)，HRB500登陆国内市场的最初时光也许并不好过。
首先，旧型号HRB335的市场依然存在——尽管住建部要求在新设计的建筑物上不再采用，但是对于已经通过审批和已经开工的建筑物，却是不会要求推倒重来的，所以在相当一段时间内，旧的“Ⅱ级螺”将会和“Ⅲ级螺”与“Ⅳ级螺”共存，并不会像当年大力整治“地条钢”那样在短时间内被清退。HRB335的退市需要一个相对漫长的过程，直至所有在《2010年新规范》许可范围内的建筑物先后剪成，这可能需要2-3年的过程。
其次，由于新规范的实施，各建筑设计院需要对其进行系统性学习，然后才能落实到来自客户的世纪设计要求中。当客户拿到全面采用“Ⅳ级螺”的建筑全套设计后，再要进行招投标落实建设工程。整个过程可能需要持续6-10个月的过程，市场响应相对较慢。
故而，在7月1日新标准实施的伊始，到全面运用开始之前，在相当长的一段时间内，“Ⅳ级螺”的市场需求增长可能会非常缓慢，这对于像杨如彦先生的上海岑地物资有限公司这种，已经全力投入并专营HRB500的企业来说，这段日子可能会非常的“难过”。
然而在度过这段“艰难”以后，却也将可能面临螺纹钢生产企业全面转产HRB500而带来的庞大产量，以及必然随之而来的价格走低行情。可谓是一种两难处境。不过也正是这种态势，显然也是多数关注于市场动态的企业所预见到的，所以他们在风险面前裹足不前。这也就给了那些勇于投入的企业以巨大的市场机遇。
然而作为建材市场发展的必然，以及建筑行业的大势所趋，既然HRB500热轧带肋钢筋比之低端型号有如此之多的优点，那么我们又有什么理由去拒绝它的广泛运用呢？
我们都相信，HRB500的未来，必然是光辉和灿烂的。
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