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近日，有关吉利集团700亿债务缠身，资金链紧张的报道不断见诸报端。26日晚间时分，吉利集团忽然发出紧急公告，“称有媒体就吉利控股集团的财务状况做出各种报道，其中存在很多误解和臆断。吉利资金状况稳健、资产负债率合理。”
吉利集团表示，根据2010年年度审计报告，浙江吉利控股集团（不含沃尔沃轿车）的银行存款和银行汇票等货币资产为人民币115亿元；合并沃尔沃轿车后，2010年集团合并报表货币资产为人民币210多亿元；2011年上半年吉利集团总货币资产持续增加，吉利集团具备良好的偿付能力。
对吉利集团资金链紧张的质疑，源于日前吉利集团宣布启动的一项10亿元企业债券的融资计划。相关资料显示，吉利集团目前的负债总额已达到了711亿元，吉利汽车控股有限公司（香港上市公司）截止2010年年底的资产负债率为62%，吉利控股集团在合并吉利汽车和沃尔沃轿车报表后的2010年年底的资产负债率高达73%。与此同时，沃尔沃复兴计划无疑面临着更多的资金投入。
面对如此高的负债率，吉利方面表示，判断一家公司的资产负债率的高低以及是否合理，要看该公司的生产经营规模和国际化程度等各种综合因素。吉利控股集团预计2011年合并吉利汽车和沃尔沃轿车报表后销售收入将达到人民币1400-1500亿元，总资产将突破人民币1100亿元，有望跻身世界500 强。
根据2010年12月31日世界500强企业上榜的汽车企业的财务信息显示，欧美大型汽车企业资产负债率一般保持在70%-80%之间，有的甚至更高，而《中国500强企业发展报告2010》中显示，中国企业500强平均资产负债率为79.8%。
公告称，吉利控股集团于2011年6月发行的10亿元7年期利率为6.40%的人民币公司债券，是为了丰富公司的融资渠道，改善融资结构，降低资金成本，可以说是我国汽车行业第一家成功发行的民营企业债券。编号为“11吉利债”信用等级为AA级。“11吉利债”在短短5个工作日内以低利率、低成本、超额认购，顺利完成了此次发债，恰恰显示了投资者对吉利的发展高度肯定和充分认可。
如果再分拆吉利集团迅速增加的债务构成，其中增加的近530亿元负债大部分来自吉利集团全资收购沃尔沃汽车；同时，因吉利集团接收了沃尔沃汽车全部的负债，因此造成2010年负债大幅上升的现象。事实上，吉利集团称，沃尔沃轿车业绩增长强劲。2011年上半年沃尔沃轿车全球销量同比增长20%，中国销量同比增长36%。公司2011年一季度的盈利6.4亿瑞典克朗（约合1亿多美元），比上年同期增长78%，这是公司连续五个季度以来持续盈利。 2011全年沃尔沃还计划提供新就业岗位1200个。 (本文来源：网易汽车 作者：李琳) |
