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辽宁:规划未来五年交通格局 撑起“大鞍山”城市骨架辽宁:规划未来五年交通格局 撑起“大鞍山”城市骨架
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http://www.lgmi.com 发表日期：2011-7-28 10:29:07
兰格钢铁 |
25日，鞍山市与省政府《辽宁省“十二五”期间公路与道路运输建设管理目标责任书》的签订，进一步明确鞍山市未来五年公路和道路建设的任务和责任。鞍山市将在未来五年中，规划投资190.7亿元，率先在全省实现交通现代化。
鞍山市大手笔规划了未来五年交通格局。“十二五”期间，鞍山市交通发展规划投资190.7亿元，实现公路建设密度进一步增大，城际交通快速便捷，农村公路通达水平大幅提升，区域综合交通枢纽地位更加显现，综合运输优势有效发挥，运输服务质量明显提高，运输市场进一步规范，技术装备水平明显提升，交通安全保障得到加强，实现城市交通网络化、农村交通公交化、城际交通快捷化，交通运输运力、运速、运质整体提高，运输模式低碳环保，多种运输方式联运互补，率先在全省实现交通现代化。
为撑起“大鞍山”的城市骨架，“十二五”期间，全地区公路建设规划总投资170.0亿元，实现“五高七纵七横”的公路路网和“十横八纵五环十射”的城市道路路网规划，形成以高速公路为骨架，以国省干线为依托，以县、乡公路为辅助，干支相交、环路相连、城乡相接、村村相通的路网格局。机场路、千山东路、沈西工业走廊鞍山段等一批公路工程均将投入建设。丹海高速、鞍台高速等高速公路工程将竣工通车，使鞍山各县(市)区全部通高速公路。并且到“十二五”末，全地区市到县、县与县之间，以及连接“四城三镇”的公路全部建成一级快速干道，各等级公路结构比例趋于合理，农村公路通达、通畅深度进一步提高。
为完善道路运输体系建设，鞍山市“十二五”期间，规划投资20.7亿元，建设以鞍山市长途客运站和鞍山龙基交通物流中心为客货站场总枢纽，辐射其它客货站场的交通运输网络。鞍山北客运站、鞍山客运西站、台安客运站等客运场站将投入建设和使用。实现多种运输方式无缝衔接、旅客零距离换乘、货物零距离装卸，道路旅客运输实现长途客运舒适化、短途客运公交化、站场建设智能化。同时，还将新建货运站场及物流园区8个，项目完成后将鞍山的商流、物流、信息流、资金流紧密结合，形成以市场为导向、以客户为主体、以信息技术为支撑，运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸自动化、配送一体化、信息网络化的现代化物流产业。使货物运输实现物畅其流、快捷准时、用户满意的目标。建立健全与社会主义市场经济相适应的道路法规体系，综合运用经济、法律和必要的行政手段，高效率、高质量优化配置运输资源，形成统一、开放、竞争、有序的道路运输市场。
(鞍山日报) |
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