已经开航19个国家、28个国际(地区)城市的乌鲁木齐地窝堡国际机场(简称“乌鲁木齐机场”)即将踏上发展的新征程。记者从8月2日举行的乌鲁木齐机场四期改扩建工程预可行性研究工作汇报会上获悉，四期扩建完成后，乌鲁木齐机场将可满足年旅客吞吐量4200万人次的需求，并能“接待”以A380为代表的F类飞机。
新疆机场集团相关负责人介绍说，近年来，随着国家西部大开发战略深入实施及新疆地区政治、经济、交通、旅游等各项事业快速发展，新疆航空市场增长迅速。2010年6月18日，民航局与新疆维吾尔自治区政府签订的《加快推进新疆民航跨越式发展会谈纪要》，进一步推动了乌鲁木齐国际机场跨越式发展进程，使新疆民航业进入“发展黄金期”。目前，乌鲁木齐机场已经成为国内继北京、上海、广州三大门户枢纽机场之后的第四大对外通航点。截止2011年5月，已经有19个国家、28个国际(地区)城市、51个国内城市与乌鲁木齐机场通航，其年旅客吞吐量更是呈现出井喷式增长。
为更好地把乌鲁木齐机场建设成为西部门户枢纽机场，满足航空业务量不断增长的需要，更好服务新疆地区社会经济发展，并提升机场保障能力，中国民航机场建设集团公司规划设计总院承担了乌鲁木齐机场四期改扩建工程预可行性研究工作，并对建设项目、建设方案及投资概况进行了系统研究。
该院相关负责人表示，乌鲁木齐国际机场的四期工程建设将包括地基处理工程、场道工程、助航灯光工程、航站楼工程、货运期工程、航空食品及机上供应品工程等14大项，包括新建38万平方米的T4航站楼以及76个与之配套的停机位，并在航站楼前广场预留轨道交通的位置。该期扩建完成后，乌鲁木齐机场预期可满足年旅客吞吐量4200万人次，并在机场二跑道建成后，满足以空中客车A380为代表的F类飞机的运行需要。
而目前国内唯一一家将引进A380的南航，已经将乌鲁木齐确立为其四大枢纽之一，并已表示将在新疆投放波音787。
(中国民航新闻信息网) |
