今年上半年，江南造船(集团)有限公司认真贯彻落实中船集团公司“保交船、抢订单、强管理、降成本、防风险、谋发展”的工作方针，全体干部员工团结拼搏，按计划、按节点顺利完成了上半年交船5艘的生产任务，并按照中船集团公司要求顺利实现了重大资产整合，为“十二五”起好步，也为今后承担更加重要的生产任务奠定了坚实的基础。
据该公司党委书记龚汉明介绍，2011年是我国“十二五”战略规划的开局之年。为了开好局，也为了保障各项生产任务顺利开展，该公司通过大力提升管理水平，对成本以及产品质量加强控制，大幅提升了造船能力；通过深入推进科研创新，基本建立了现代化造船模式和军民品生产一体化平台。
据介绍，上半年，公司在积极保障各项生产任务顺利完成的同时，还积极推进科研与创新，优化旧有船型并开发新船型，顺利完成了第7代“中国江南型”巴拿马散货船、MiniCape散货船升级、大型集装箱船、SUEZMAX油轮的研发任务。按照计划要求，公司还积极开展了军品及民品的生产设计，为实际的生产需求提供了坚实的保障；目前，公司还构建起了“e江南”数字化造船集成系统整体框架，初步形成了“e江南”－数字化造船集成系统识别方案，搭建了“e江南”－数字化造船集成系统的集成技术架构。据统计，公司上半年共完成科研项目20项，申报上级科技成果3项。
另外，江南造船公司还十分重视人才队伍建设，通过不断加强制度建设，修订完善了关键岗位及骨干人员管理规定和管理岗位人员任聘管理规定，并积极尝试干部竞聘选拔任用的创新。为了加强对劳务工队伍的管理力度，努力提高人员稳定率，公司加强对劳务工兄弟的关心力度，并强化了员工培训体系建设，注重形成管理、专业、生产岗位的入司培训、上岗培训、在岗培训与作业现场培训等立体培训构架。
(中国船舶报) |
