日前，钢种为Q345BL的特种车辆用钢在山东钢铁集团莱钢型钢厂成功下线，为企业再添效益砝码。针对特殊行业产品订单逐渐增多、生产难度加大的实际，今年以来该厂及时推出“吸收新工艺，增强自主开发能力”的战略方案，不断突破新产品开发壁垒，推动产品在市场竞争中脱颖而出。
该厂不断吸收国内外同类企业的优质技术资源，着力增加新产品技术含量，抢占市场份额。该厂大型线负责开发的某规格型钢由于轧制技术不成熟，导致产品表面存在质量缺陷，致使产品无法进入市场。对此，技术人员全面分析国外先进的热轧H型钢成形工艺，结合自身实际发明了先进的“数值模拟成型”技术，一举攻克了新产品开发难题，首批5000吨该规格产品已进入市场。该厂技术科负责人告诉笔者：“我们把吸收的先进技术再提升一个层次，掌握了适合自身产品开发的热轧润滑等几大类新技术，多次突破新产品开发壁垒，使新产品的开发周期由原来的平均40天提高到了现在的平均25天，新产品的一次性成功开发率大大提高。”
同时，该厂结合自身技术优势组建专业技术团队，系统设计制定产品的开发方案，高标准满足客户对产品质量、性能的特殊要求。应南方合力叉车制造厂要求，该厂全面升级门架槽钢研发工艺，提高了产品的二次加工性能，稳定了客户的购货信心。以此为契机，该厂今年利用自主开发的轧制技术推出了Q345E等一系列高强度产品，使高效产品比例占到了全部产品生产总量的41%以上，产品一次性成功开发率均达到100%，综合经济技术指标有了显著提高，有效提高了企业的竞争优势。(来源：中国冶金报) |
