近日，《安徽长江干流桥梁(隧道)布局规划》评审会在合肥召开，该规划将根据会议意见修改完善，之后上报国家审批。
记者从安徽省发改委了解到，安徽省在“十二五”末2015年之前，八百里皖江在原来的3座过江通道的基础上将再建7座，达到10座，基本解决皖江城市过江难、大量交通绕行的不合理局面。原来的三座过江大桥分别是芜湖长江大桥、铜陵长江大桥、安庆长江大桥，在建的马鞍山长江大桥将于2013年通车。
按照布局规划方案，规划范围为长江流经安徽的401公里干流，包括马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等六市。规划基准年为2010年，规划期为2011到2030年，近期目标到2015年，将开工建设望东长江公路大桥、池州长江公路大桥和芜湖弋矶山长江公铁二桥等，过江通道将达到10座。到2030年，八百里皖江将会有20多座过江通道，远景展望到2050年，过江通道将扩大到35座。 |
