8月31日，呼和浩特白塔国际机场再次迎来了B747全货包机。此次货包机由澳大利亚快达航空7521航班执飞，航线澳大利亚达尔文直飞呼和浩特。机上载有35个集装箱，共计174头种牛。
15:17，该航班落地。随着航班驶入17#停机位，早已等候在旁的内蒙古空港航空地面服务有限公司(以下简称“地服公司”)保障人员、设备开始移动，准备执行保障任务。
15:27，客梯车与飞机前舱门对接完毕后，检验检疫、海关、边防工作人员陆续走上飞机与机组办理相关手续。同时，两台平台车缓慢移动至飞机后货舱附近，准备操作。大约几分钟之后，该航班入境手续办妥。
15:36，平台车对接后货舱右舱门；15:39，舱门缓缓开启，4名监装监卸员进入货舱内操作集装箱出舱。
15:45，第一个集装箱出舱。同时，另外一台平台车已完成对后货舱左舱门的对接工作。
15:47，两个装有澳大利亚种牛的集装箱被行李牵引车拉至机坪远处进行消毒。
在集装箱被依次卸机的同时，隔离区外，货物的交付工作正在紧锣密鼓地进行之中。地服公司两名货运人员与货主进行货物交接，并提醒装车事宜，以确保货物装车过程中的安全。此次货主使用了17辆拉运车辆，可一次性拉走所有货物，大大减少了货物交付的时间。
约17:00，集装箱卸机任务结束；约17:40，35个集装箱全部交付至货主。
在保障现场，可以看到，在经历了4次的B747全货包机保障任务及多架次国航B777宽体机保障任务之后，地服公司对于B747宽体机型的整体保障能力明显提高。无论是平台车的操作还是监装监卸员对飞机货舱内部的操作都更加熟练，人员安排也更加合理，保障效率更高，保障过程也更加顺畅，现场秩序控制得井然有序。
这已是地服公司第5次完成B747全货包机保障任务，第3次完成B747种牛货运包机的保障任务。
据统计，本次B747货运包机保障任务，地服公司共出动客梯车、平台车、行李牵引车、航空器牵引车、摆渡车(接送工作人员)8台，使用行李托盘35个，监装监卸、平台车操作员、拖车司机等30名工作人员参加保障任务，6名公司及部门管理人员到达机坪现场指导参与保障过程，做好相关协调与联络工作。
此外，在接到保障任务后，地服公司还帮助航空公司代办、海关等工作人员办理了机场控制区临时证件，并帮助货主联系停车地点，提前告知货主货物装车方法、注意事项等。
虽然已进行过多次宽体机保障工作，但在每次接到保障任务后，都会积极准备，除参加机场方面组织的协调会议，还会自行组织货运部、站坪部相关保障部门人员布置保障事宜，强调注意事项，并在保障结束后及时总结，完善作业指导书。
(内蒙古空港航空地面服务有限公司) |
