桩腿是自升式海洋钻井平台结构中最为关键的部件之一，我国2010年以前的自升式海洋钻井平台桩腿几乎全部依赖进口。为进入钻井平台桩腿用管这一全新领域，华菱衡钢高度重视并积极与有关客户沟通，于8月份实现了零的突破，签订了首批桩腿用管的产品论证合同。
我国钻井平台桩腿于2010年才开始实现国产化，桩腿所用的半圆形板主要是由钢板压制成型。制作半圆形板不仅需要4000吨压力机，而且工模具异常复杂，费工费时，效率非常低，生产过程需要中国船级社和美国船级社全过程监造。
为此，今年以来，华菱衡钢与负责钻井平台桩腿制造的有关企业多次进行沟通，探讨用无缝钢管替代钢板压制成型的可行性。华菱衡钢桩腿用管通过有关机构和客户的实验评定后，将为企业Φ720机组产品开辟新的市场。
我国海洋工程钻井装备建造2011年有了较大增长，去年共建造33座，到今年5月已有40座订单，其中包括有钻井平台和自升式钻井平台。生产装备2010年共建造25艘，截至今年一季度，已有5艘的订单。钻井装备的订单远远超过了去年全年，包括FPSO的辅助船装备的兴建、改装和生产装备订单，一季度订单的金额已达到42亿元，相当于去年的1/3。
据悉，国际海洋工程装备市场年需求量约400亿到500亿美元，我国目前还处于海洋工程发展的初步阶段，约占全球市场份额的10%。“十二五”期间我国将重点发展海洋钻井平台、新型海洋工程装备、深水定位系泊系统等配套设备，形成海洋工程装备新兴产业。 |
