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据彭博社消息，大众汽车在年报中提到铃木汽车的描述导致两家车企之间一些纷争，这种纷争或将升级导致两家的合作破裂，而它们计划已久的合作甚至还尚未真正开始过。
铃木株式会社社长铃木修在接受采访时表示：“大众并没有和我们进行这方面的会谈，我们也不打算和他们谈。”
大众与铃木之间日益恶化的关系始于今年3月份，当时大众在报告中称大众对铃木的“财务和运营决策能起到显著的影响”，并称铃木为“联营公司”。而铃木对此说法并不买账。自那之后，大众和铃木之间口角不断，并导致大众中止了向两家的合作单元投入2225亿日元（合29亿美元）的计划。铃木在亚洲第二大快速增长市场印度占据主导地位，而大众作为世界第三大汽车制造商有着非凡的全球覆盖率，合作的初衷是把双方的优势结合起来。
铃木汽车总裁铃木修与大众集团CEO文德恩
大众与铃木于2009年12月签署合作协议结成战略联盟，大众持有铃木20%的股份。两家公司称将在混合动力和电动汽车技术方面开展合作，并共同开发新兴市场。而快两年过去了，合作却没有任何实质性进展。
大众2010年全球销量为720万辆，预计今年销量还将获得5%的增长。大众计划在2018年前超越本田和通用成为世界最大的汽车制造商，并将印度市场作为销量增长的重要抓手。铃木上一个财年全球销量为264万辆，其中印度市场占113万辆。大众2010年在印度销量为5.33万辆。
瑞士 BHF银行的分析师Aleksej Wunrau表示：“铃木确实需要有大型汽车制造商给它撑腰，合作破裂对铃木的不良影响要大的多。大众从铃木撤出后再找个其他合作伙伴易如反掌，就算在日本和印度自己重新开始也不是难事，当然这样的代价会大很多。”自09年12月9日大众铃木合作宣布以来，大众的股价已经涨了64%，大众的市值已达461 亿欧元（合650亿美元）。而铃木的股价跌了33%，市值为8600亿日元（合112亿美元）。
铃木株式会社社长铃木修在《日经新闻》的专栏中写道，铃木在仔细研究大众所能提供的技术之后发现，没有他们想要采用的。反而是在6月份，铃木从菲亚特购买了柴油发动机，用于匈牙利生产的汽车。铃木也在7月份宣布，乐于与其他车企进行战略联盟。
此举另大众迷惑不解。据熟悉大众的消息人士指出，在大众看来，铃木一方面让自己对菲亚特计划蒙在鼓里，一方面声称要和自己的竞争对手们结盟，显然是已经把和自己的合作伙伴关系视若不存在。大众的首席财务官Hans Dieter Poetsch7月28日称，和铃木的合作伙伴关系有待审查。
大众负责国际性项目协调工作的Hans Demant称：“大众和铃木现在和将来都将是两个独立的公司，有着来自不同文化环境的不同商业模式。合作应基于高度的相互尊重和接受。”两位不愿透露姓名的铃木高管称，成功的合作关系基于双方达成一个共识，那就是双方是平等的伙伴。其中一位高管称，铃木将在十月份决定与大众的合作未来去向何方。
铃木修8月10日在采访中表示：“大众一直和媒体说个不停，但是和我们从未直接说过什么。”大众的首席行政官文德恩曾于5月表示，计划将印度的小型车市场作为和铃木的合作方向，除此之外还将有零部件采购以及替代能源技术方面的合作。
铃木在印度市场占据主导地位，日益激烈的竞争使得占稳第一把交椅日益艰难。大众的全球覆盖率以及仅大众品牌之下就有超过60种车型的产品组合，无疑对铃木有所帮助。据IHS汽车咨询公司预测，铃木2011年销量将为307万辆，其中36%销往印度。并预测印度市场2016年整体销量将攀升76%，达541万辆，其中铃木独占25%。
据了解大众的消息人士称，大众仍相信双方仍有合作的机会。德国媒体8月5日曾援引大众的发言人Michael Brendel称，大众和铃木的合作将终止完全是“一派胡言”。同时，据铃木一位不愿透露姓名的高管称，铃木方面的意愿也是拯救双方的关系。
铃木此前曾和通用有着长达27年的资产联盟，合作涵盖联合产品开发和全球采购。合作在通用濒临破产时终止。通用2006年为筹措资金，以20亿美元的价格出售了所持有的17%的铃木股份，并于2008年转让了剩下的3%。
HIS 汽车咨询公司一位驻东京的分析师Masatoshi Nishimoto称，铃木与大众的合作迟迟没有进展，与三菱和PSA的快速发展形成了鲜明的对比。三菱和标致2005年开始合作伙伴关系，三菱向自己的法国伙伴标致提供一款基于欧蓝德的车型。自那以后，三菱与标致共同在俄罗斯建厂，该厂已于去年9月开始运营。此外，标致去年曾宣布将销售由三菱提供的电动汽车。
Nishimoto称：“这两家车企的合作已经带来了许多共同开发的车型，发展一直良好。”而对于铃木和大众，“二者的合作到目前为止还没有为任何一方带来实质性的好处。”
大众和铃木最初的计划是共同开发混合动力与电动汽车，并在双方的总部设立办公室。在这两项计划的任一一项实现之前，大众和铃木最需要搞清楚的是，他们到底还想不想合作。BHF银行的Wunrau认为：“问题在于他们真的能够忘记过去从头再来吗？” (本文来源：网易汽车 作者：五月) |
