埃菲尔铁塔于1889年为巴黎世博会而建，原计划在建成20年之后拆除，但是后来得以保留下来。每7年对高达324米、重达7300吨的埃菲尔铁塔进行重新粉刷，是铁塔设计师居斯塔夫·埃菲尔（Gustave Eiffel）遗嘱中的一项要求。
最近的一次是2009年，时值埃菲尔铁塔诞辰120周年，这是埃菲尔铁塔的第19次油漆，此次工程耗用约60吨油漆。埃菲尔铁塔(coatingol)使用的油漆非常关键，这种油漆的颜色十分独特，由三种不同色度的褐色构成，底部是深褐色，顶部是浅褐色，它有一个专门的名字叫做“埃菲尔铁塔棕褐色”。铁塔的设计者埃菲尔先生当初交付图纸时就曾说：“只有适当的油漆，才能保障这座金属建筑的寿命。”
由于埃菲尔铁塔建筑复杂，所以至今都要用人工油漆。油漆本身都是用专门材料制成，其寿命比其他的油漆寿命更长。由于铁塔构架庞大，人工数目不能太多，一般在25人左右，工人们先用砂纸打磨钢架，刮掉老化的漆皮，并刷上底漆。随后，工人们把调好的油漆一点点涂到铁塔上去，这是保护埃菲尔铁塔的重要一环。工人们要把油漆涂到铁塔的各个部位：向阳的一面、朝阴的一面、顶部迎风的一面……难度最大的是顶部铁塔的死角处，人们只能弯着身子、或者倾斜着身体进行工作。虽然都带有安全绳索，不会有太大的生命危险，但是按工人们的话说：“油漆这座美丽的铁塔确实是一项艰苦的工作。”
埃菲尔铁塔油漆期间，现场进行严格的涂料运输和进场检查，并由涂料专家和业主进行使用前检查和控制，定期对涂料进行检查。据悉，德国特殊化学品集团朗盛公司为修缮这座巴黎标志性建筑提供Bayferrox（拜耳乐）颜料，用来生产高级防腐涂料，颜料中的氧化铁除了提供优异的遮盖力之外，还能提供最佳的光稳定性和耐候性、高着色力以及耐化学性，此外还具有极高的性价比；希腊的Stelma公司曾为埃菲尔铁塔提供双层醇酸树脂防腐漆；总部位于挪威Sandefjord的佐敦涂料公司提供了MammutRQ系统，包括底漆和面漆。 |
