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据中国汽车工业协会9日发布的最新统计数据，2011年8月，汽车产销形势有所好转，同比环比小幅回升。8月汽车产销139.31万辆和138.11万辆，环比增长6.66%和8.29%，同比增长8.72%和4.15%。月产销同比已连续两个月出现正增长。
今年1-8月，汽车累计产销1185.52万辆和1198.36万辆，同比增长3.04%和3.33%。前8个月产销累计增速虽表现为小幅增长，但比1-7月增幅分别提高0.71和0.11个百分点。产销回落速度趋于平稳，下滑趋势有缓解迹象。
中汽协认为，未来几个月随着企业新品推出速度的加快，以及企业促销力度的加大，将可能增加消费者的购买欲望，汽车市场有望活跃。汽车行业保持小幅增速的态势有望得到延续。
商用车产销下降幅度有所减缓
8月乘用车和商用车环比均增长，同比看，乘用车产销增速高于7%，商用车下降超过6%，但销量降幅较上月缩小5.8个百分点；细分车型看，除多功能乘用车生产环比有所下降外，其他车型均为正增长。
1-8月，乘用车销售累计净增52.58万辆，其中只有交叉型乘用车净减16.59万辆；其它各类车型均保持增长。
1-8月，商用车累计净减13.97万辆，其中只有客车净增2.78万辆；其它各类车型都有不同程度下降。
受国家宏观调控政策影响，今年以来商用车市场受到很大的影响。
1.6升及以下乘用车市场份额环比回升同比下降
8月，1.6升及以下乘用车销售71.77万辆，比上月增长9.21%，比同期增长4.53%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为65.53%，比上月提高0.58个百分点，比上年同期降低1.85个百分点，上年同期是由于开始实施节能产品补贴政策促进了该类车型，提高了市场份额，基数较高。
1-8月，1.6升及以下乘用车销售630.87万辆，同比增长6.37%，占乘用车总量比重为68.24%，比上年同期下降0.04个百分点。
8月，1.6升及以下的轿车销售54.24万辆，比上月增长8.72%，同比增长7.81%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为69.68%，比上月提高0.75个百分点。
1-8月，1.6升及以下的轿车销售456.85万辆，同比增长11.46%，占轿车总量的比重为70.72%，比上年同期提高1.88个百分点。1.6升及以下轿车比重的提高与购置税优惠政策效应的进一步延续相关。
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