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济钢船板下线直发模式实现整体装运质量“零”异议
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http://www.lgmi.com 发表日期：2011-9-14 8:48:53
兰格钢铁 |
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近期，韩国现代重工造船厂急需5000吨船板，质量要求高、交付周期短，对产品发运模式提出了严峻挑战。济钢创造性地提出了“船板下线直发模式”，即船板下线组吊后直接装车，发运至加工地，加工后直发客户，省去了产品下线、入库、待认证、分拣、发运、加工、二次发运等繁琐程序，达到了流程最短、把握最大、效率最高、成本最低的效果，真正实现了物流和信息流高度统一，整体装运质量异议“零”目标，降低倒运、仓储、质量损失等费用达40余万元，并为其它批量船板交付提供了重要参考依据。(来源：山东国资委) |
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