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图：沪“船舶价格指数”研发完成，拟于今年第四季度对外发布，可大大促进国内船舶交易市场发展\本报摄
大公报记者杨楠上海十五日电 上海航运交易所总裁张页在上海市政府新闻发布会上透露，沪航交所正在国内积极搭建“航运运价衍生品”交易平台。自6月28日上海航运运价交易有限公司（SSEFC）开业至今，中国集装箱运价衍生品交易量总计约180万手，交易额超过人民币150亿元。
运价指数受国际认可
在集装箱运价体系方面，1998年沪航交所首发了中国出口集装箱运价指数（CCFI）。在此基础上，09年专门推出了满足航运金融衍生品发展需求的上海出口集装箱运价指数（SCFI）。目前，CCFI、SCFI在国际上得到普遍认可。
散货运价指数体系方面，01年沪发布的中国（沿海）散货运价指数（CBFI），已成为反映国内水运市场行情的晴雨表。为更及时地反映市场，今年沪航交所对 CBFI进行了重大改革，9月1日起每日煤炭运价指数（CBCFI）正式对外试运行，以适应沿海运价中远期交易需要，为企业提供规避运费风险的管理工具。
在上述基础上，2010年1月15日，国际上以SCFI作为结算标的的全球第一笔集装箱运价衍生品交易成功。2010年6月、8月，伦敦清算所、新加坡交易所亚洲清算行，相继与上海航交所签约，为SCFI运价指数衍生品交易提供清算服务。
交易品种实现全覆盖
张页介绍说，上海航交所的二手船交易业务亦持续快速发展，交易品种由原先的散杂货船、集装箱船、油船等，扩展到冷藏船、挖泥船、工作船、液化气船等特种船型，基本实现了全覆盖。交易业务不断充实，拍卖、评估、招投标、法律咨询等服务比重有所提升。
根据《船舶交易管理规定》的要求，沪航交所已建立“中国船舶交易信息平台”，为船舶交易营造公开、透明、竞争有序的市场环境。航交所承担研发的“船舶价格指数”亦基本完成，自2011年4月起开始内部试运行，拟于2011年第四季度对外发布。 |
