波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五连续第二日下降，因船运活动放缓，而运费期货合约下跌令市场基调更加疲软。
该整体指数下降4.88%或93点至1,814点；本周稍早曾升至近九个月来的最高水准。
经纪商CommodoreResearch的干散货顾问常务董事JeffreyLandsberg表示，“海岬型船租船活动本周减少，是运费下跌的原因。中国铁矿石需求本周放缓。”
“船只供给紧俏，不过租船活动减少足以使运费下跌。下周运费可能继续下跌。”
该指数上个月一度连跌18个交易日，跌至逾三个月最低水准。其走势仍不稳，而且较上年同期水准仍下跌逾35%。
波罗的海海岬型船运价指数BCI周五下跌7.93%，平均获利降至每日24,739美元，连续第二日下跌，本周稍早曾触及九个月最高水平。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI下跌0.11，平均获利为每日14,014美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。 |
