去年3月份开工的东华大桥历经一年多的建设施工，目前已进入攻坚阶段——实施主桥钢结构拼接。预计明年上半年完成全部工程，届时连接蓬江、江海两区又多一条重要的便捷通道。
记者来到东华大桥施工现场，工人们在给桥身钢管进行焊接。目前，主拱顶端部分还有两节尚未吊装，据施工单位广东省基础工程公司有关项目负责人介绍，现在主桥钢结构拼接进入最难完成的部分，受到环境影响，吊装、定位、焊接等技术需要结合风力、温度来进行，为保证施工质量，进度较预期有所延后，但进展情况总体比较顺利。
东华大桥(省道S272肇珠线江门市区复线)位于江门市蓬江区东侧，跨越江门河水道，是连接江门市中心区(蓬江区)和江海区的重要桥梁，建成后，走东华大桥比绕行蓬江大桥缩短了约2.1公里。据项目负责人介绍，东华大桥主桥为跨径118米带副拱的提篮式系杆钢管拱桥，由于钢的延展性和柔韧性较好，比起钢管混凝土结构的设计更加环保、节能，后期管也养较为容易。因此，东华大桥的设计以钢结构为主，此外，其施工技术上也有新亮点：采用全桥整体拼装技术和步履式顶推工艺这两方面，均为全省首创。
记者还了解到，建设中的大桥主拱钢结构外部还设有灯架，完成主体建设后将在灯架上挂灯，方便夜间景观照明。届时，东华大桥不仅成为市区内一条重要的交通枢纽，还将是城市一道亮丽的景观桥。
东华大桥从去年3月份开工至今已有一年多时间，预计所有工程将在明年上半年完工。由于焊接钢铁需要在温度较低的夜间进行，由此带来的施工噪音等不便，施工单位请市民谅解。 |
