近日，济钢集团公司下发通知，决定实施3200m3高炉—210t转炉—4300mm中厚板产线(以下简称4300产线)盈利模型。
通知指出，4300产线投产以来，产量逐步提高，各项经济技术指标逐月向好，基本实现了达产。但由于多种因素影响，目前这条产线处于严重亏损局面。为扭转亏损局面，集团公司设计并实施盈利模型。力争实现该产线年底的边际贡献750元/吨、2012年上半年最终实现边际贡献1500元/吨的奋斗目标。
据悉，2010年4月11日，继4月6日粗轧机热负荷试车成功后，济钢4300毫米新厚板工程精轧机热负荷一次试车成功。同年10月，美国、法国、中国、挪威、德国、印度、韩国、英国、日本、意大利十个国家船级社的验船师分别代表本国船级社在扩证认可书上签字，标志着山东钢铁集团济钢4300mm产线船体用结构钢板取得了十国船舶制造通行证。(来源：济钢官方网站) |
