辻产业重机是由日本著名船用机械制造商日本辻产业2003年在张家港投资成立。2010年，以“矿砂、废钢贸易”为主业的张家港本地企业丰立集团完成对辻产业重机的并购重组。此前，公司主要制造散货船，已经向全球各地的客户交付了20艘散货船。
项目概况：
辻产业重机江苏有限公司日前成功中标挪威NORLINES公司2+2艘纯天然气动力推进多用途远洋运输船建造合同。该项目为世界上第一艘利用天然气作为动力推进的绿色环保船舶。
纯天然气动力推进多用途远洋运输船是Nor Lines公司根据挪威政府要求，为节约能源、降低排放而委托Rolls-Royce Marine AS公司设计开发的具有节能减排，满足IMO废气和微生物排放对大气和海洋造成污染的规范要求，又一体现高科技、高附加值具有前瞻性的新船型，与同类型传统柴油主机相比，该天然气主机可以达到减排二氧化碳化合物35%、氮氧化合物（ＮＯｘ）减排９５％和硫氧化物（ＳＯｘ）零排放的目标，该型设计因此获得了2011年度欧洲“新一代船型”大奖。
Norlines公司历时近两年时间，在包括德国、韩国的全球二十多家造船厂中物色合适合作伙伴，最终辻产业重机（江苏）有限公司在船东与设计公司联合进行的近乎苛刻的多轮评估中脱颖而出，充分体现了船厂在行业内领先的技术能力。该项目的承接将使辻产业造船水平跨上新的台阶并将引领我国船舶建造科技的新进步。
该船入级挪威船级社。
船厂背景：
辻产业重机（江苏）有限公司是由日本著名船用机械制造商日本辻产业2003年在张家港投资成立。2010年，张家港本地企业丰立集团完成对辻产业重机（江苏）有限公司的并购重组，成为国内企业并购国外知名造船及船配品牌第一案。根据并购协议，辻产业重机（江苏）有限公司全部承续了“TSUJI”的品牌、甲板机械设计和技术，“TSUJI”成为纯正中国品牌。
具有近一个世纪历史的“TSUJI”品牌的船用吊机和舱盖，在上世纪90年代左右曾经占有日本市场一半以上市场份额；是与麦基嘉、TTS齐名的国际著名三大船用吊机和舱盖制造商之一。辻产业重机（江苏）有限公司，于2007年前后开始造船业务，先后为丹麦CLIPPER,土耳其YASA等国际一流船东承建近20艘灵便型散货船，一举在国际市场创造了崭新的“TSUJI”船舶建造品牌，被欧洲船东誉为“中国最好的灵便型船舶建造厂”。
丰立集团在完成对辻产业的重组以后，在保留原有近20个日本技术、质量和生产管理人员的同时，从新加坡裕廊和胜巴旺等船厂引进了一支具有海工建造背景的管理人员队伍，国际化的管理团队，为实现公司“为国际船舶与海洋工程行业提供世界级优质装备”的企业愿景打下了坚实的基础。
丰立集团是以“矿砂、废钢贸易”为主业的集贸易加工、码头仓储、航运一体的民营集团公司， 2011年位列中国企业500强（包括所有国企）393位。
船东背景：
Norlines以本土海路运输为主业的著名挪威运输公司，其母公司Det Stavangerske Dampskibsselskab (DSD) AS成立于1855年，是挪威历史最悠久的航运公司之一，DSD AS,及Nor Lines在欧洲及世界各地享有良好的声誉和很高的知名度，主要是散货船、油轮、化学品船、滚装船、LPG船和其他特种船舶。该公司在各阶段建造的营运船舶都瞄准了当时世界先进技术前沿，领先科技进步潮流，展示船舶发展趋势。
（国际船舶网）
