上海推出航运“百人计划” 补上航运中心“短板”

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-10-20 9:51:11  兰格钢铁
    10月18日,由浦东新区航运服务办公室、浦东新区人才领导小组办公室联合苏黎世金融服务集团(下称“苏黎世”)和英国皇家特许船舶经纪人协会(ICS)以及伦敦金融城共同举办了“2011国际航运发展恳谈会”。众多世界知名航运机构、企业负责人、专家、学者约200余人齐聚一堂,就我国高端航运人才培养、航运保险市场的培育、外资航运企业的准入、建立新造船交易市场等热点话题进行了精彩的交流与分享。会上浦东新区介即将推出的航运“百人计划”尤其引人瞩目。

    新区航运办介绍上海目前正在积极建设国际航运中心,尽管在航运硬件设施上已居于世界前列,但包括航运人才培训、教育等软实力方面差距仍较大,需要在这方面加大工作力度。据上海社科院人力资源研究中心公布的浦东新区人才紧缺指数报告指出,在浦东重点关注的紧缺人才中,航运业居首,航运人才属于“极度紧缺”级别。

    据了解,针对航运人才的紧缺情况,上海浦东新区近日全面启动引进海外高层次人才工程,计划从今年起,用5—10年时间,面向全球,围绕浦东新区重大产业领域,引进100名左右具有海外丰富从业经历、通晓国际规则和惯例、掌握核心技术、带动产业发展的海外高层次人才,即航运“百人计划”。而除了大力吸引高端人才,浦东新区还将与知名航运高校和机构及用人单位合作,设立高级航运人才培养项目“领航精英计划”,加快培养本土高级、紧缺航运人才,提升高端航运服务业水平。

    在这一过程中,浦东新区将采用利用已经落户浦东的知名国际金融机构来吸引更多的金融高端人才来沪,即利用“凤凰”引“凤凰”,如新区与国际知名金融机构苏黎世共同在成立苏黎世国际航运与金融研究发展中心的基础上,更是在人才领域展开深入研究。

    苏黎世财产保险亚太区首席核保官MichaelDuncan表示:“苏黎世自1872年创建以来,已经有了比较深厚的积累和沉淀,形成了一整套完整的管理体系,培养当地人才,使他们能够担任管理岗位,是我们多年来人才培养的核心战略”。

    他表示,浦东的航运“百人计划”为越来越多回国工作时首选上海、首选浦东的海外留学人才提供了机会,这也与苏黎世人才本土化战略不谋而合,而在这方面苏黎世有着丰富的经验且很愿意与浦东分享。在未来,苏黎世将积极参上海国际航运中心与浦东双中心核心功能区的建设,特别是从人力资源上给予重点发展。在浦东、在上海建设国际航运和国际金融中心的过程中,苏黎世将履行我们对中国保险市场的承诺,凭借努力,不断地为我们所在的市场培养和输送符合建设国际金融和航运中心需求的复合型人才,共同为上海和浦东两个中心以及核心功能区的建设添砖加瓦。

    业内专家认为,这是外资保险行业在中国发展的需要,不仅有利于帮助苏黎世尽快在中国站稳脚跟,保证苏黎世在中国的发展战略更符合中国国情,更能从市场的角度树立标杆作用,让更多的知名外资航运金融企业了解浦东的优势和政策等。

    目前,浦东新区正全力打造上海国际航运中心建设“核心功能区”,截至去年年底,已有5000多家航运企业和众多知名航运功能性机构在此落户。

    (经济观察报)
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