10月19日,记者从山东省临沂市规划局了解到,备受市民关注的临沂第一座河底隧道——祊河跨河隧道规划图正式公布。工程的起点最终确定在凤凰广场附近涑河桥以南,向东北方向下穿祊河,进而连接北城新区,终点则定在临沂广播电视发射塔附近。
据了解,该隧道自涑河桥南,路线全长1.8公里,按双向六车道设计,结构全宽28米,工程概算约5.2亿元。目前,该工程正在进行施工图设计。
从规划图上看,祊河跨河隧道起点在凤凰广场附近涑河桥以南,和之前的设想起点地凤凰广场北侧相比,稍往南移了一段距离。起点定在涑河桥以南不会对凤凰广场的景观造成影响。
按照规划,河底隧道工程分为起点隧道敞开段、隧道暗埋段、终点敞开段、以及平交路段等部分。同时,规划实施后,将陆续打通兰山路、考棚街等道路,此举将大大减轻主城区的道路交通压力。
走隧道缩短4公里,节省近20分钟
河底隧道的建成通车能缩短行车里程多少公里?又能节省市民多少时间?
10月19日晚8点整,记者从河底隧道起点附近乘坐出租车前往临沂广播电视发射塔。记者注意到,出租车时速为60公里/小时左右,途径凤凰广场、沂蒙路祊河大桥、动植物园等,8点9分,记者来到终点——临沂广播电视发射塔附近,同时,仪表盘显示总路程为6公里左右。
“现在路上车少、人少,也没有堵车现象,所以用时比较短。”司机杨师傅根据多年驾驶经验表示,白天非交通高峰期的时候,这段路程通常需要20分钟左右,而上下班高峰期,有可能要用将近半个小时。
记者了解到,整个河底隧道全程1.8公里,按照汽车时速每小时60公里计算,仅需要不足2分钟就可以穿过隧道。这不仅意味着行车里程缩短了近4公里,同时,还将节省行车时间20分钟甚至半小时。
隧道景观将成滨河新亮点
10月19日,记者了解到,早在2011年临沂“两会”召开期间,就有政协委员提出“建设中心城区跨河隧道的建议”。在109号提案中,就提及在城区跨河交通中遵循隧道优先的原则,其中着重指出,最大限度地保护河流水域景观特色,尽可能不再在主河道上规划建设新的桥梁。河底隧道在缓解了城市交通压力的同时,也是城市建设和美观的需要。
据了解,经过多年的建设,沂河和祊河以其水面开阔、大气而尽显临沂水域特色。而在跨河交通中,用隧道代替桥梁,则不破坏水域景观,可以最大限度体现河道浑然一体的自然风貌。
此外,隧道建设在注重功能与实用的基础上,通过对起点、终点隧道敞开段、平交路段、下穿敞开段等节点设计的重点提升,也完全能够以其独特的景观设计,成为临沂新的城市亮点,而且隧道将与周边的凤凰广场、电视塔融为一体,形成别具一格的新景观。
(来源:琅琊网) |