国庆至今，国内中厚持续下跌，目前，市场价格跌势略有趋缓。截至10月24日，国内10个重点城市20mm中板价格为4337元(吨价，下同)，比上周同期跌253元，比上月同期跌444元。
国内外宏观经济环境对钢材价格企稳反弹不利。从今年年初到现在欧债危机不断恶化，加上美国主权信用首次遭到降级，全球经济二次衰退预期越来越高。欧洲债务危机影响下，亚洲市场的出口受到严峻考研，将逐渐为内需施压。目前，从国内经济形势来看，一方面是物价涨势仍然迅猛，另一方面则是经济增长面临多种困难，四季度中国经济情况面临双重考验，形势不容过度乐观。国内仍在执行紧缩货币政策以控制通货膨胀，而中小企业的资金面紧张已经严重影响到了内需，扩大国内中小企业内需已经势在必行。国内外不稳定的宏观经济面已经严重地影响了国内中厚板市场下游行业的需求以及钢贸商的正常操盘。
国内二线钢厂出厂价格持续走低，导致中厚板市场恐慌气氛明显，商家对市场价格底部不确定。钢厂方面：华北地区二线钢厂普阳、文丰、敬业等钢厂出厂价格已经跌至3900-3950元，商家的接盘现象依然较少，即使有订单也均为小订单。华东、中南地区长达、西城、南钢以及柳钢等多个钢厂出厂价格也有明显下滑，钢厂价格纷纷下跌，使得商家对后市悲观情绪仍较浓重，且对此轮跌价底部较为迷茫。
中厚板下游行业维持低迷运行，导致中厚板市场实际需求不足，旺季不旺已成定局。今年二季度增速开始迅速下滑，工程机械行业至今依然没有走出下行的迹象，整个行业增长仍然在“探底”。世界船运市场依然处于低迷状态，国内造船产能过剩，船舶行业可能将要进入较长时间的调整期。从中厚板下游行业的运行情况来看，短期内中厚板市场需求的放量可能性较小，市场将进入资源缓慢消耗阶段。
尽管，国内中厚板库存水平相对比往年来说，处于相对低位，但是想对比今年低迷的需求来看，供需矛盾依然严重。截至10月21日，国内29个重点城市中厚板库存量达165.03万吨，比上周减2.23万吨，周环比下降1.34%，比去年同期降低13.75%。近期，中厚板生产企业的检修、减产消息较少，其中柳钢、酒钢、新钢有检修信息发布，其他钢厂暂无。可见，如果市场价格想要顺利反弹，市场供需矛盾得到缓解，仍将要通过市场价格机制来继续调解，因此目前市场价格的盘整就确定市场价格将反转仍为时尚早。
综上所述，市场心态恶化是市场价格迟迟未能企稳反弹的主要原因，但是市场心态的恢复仍需要国家政策或者钢厂停产、检修等利好消息支撑，短期内仍无有效的利好消息出现。市场供需面依然较弱，市场需求萎缩严重，资源消耗趋缓。综合来看，预计短期内国内中厚板市场价格将进入阶段性探底调整阶段，市场价格能否出现反转仍需要关注供需面以及国家政策，钢厂政策面的变化。 |
