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国内商务车市场的节节繁荣应该说早有先兆，从两代别克GL8的销量持续走高，到丰田普瑞维亚、埃尔法的强势突入，加上期间大众Multivan的无目的试水以及后续马自达8等车型的接连引进，该级别市场好不热闹。作为高端豪华品牌的奔驰，日前在完成了中大型商务车威霆、唯雅诺、凌特三款车型的国产布局后，接下来的目标便是同属MPV阵营的小兄弟R级车型。
我们可以从已经国产的威霆、唯雅诺、凌特三款车的进口前后售价对比看出，国产后的奔驰车型均有近50%的最大降价幅度，以此为例展望R级，国产后的售价即使仅降到50万的水平，也将给丰田“大霸王”、埃尔法等高端车型带来不小的冲击。
凌特
唯雅诺
实际上，在高端中大型MPV领域，奔驰威霆、唯雅诺、凌特三车几乎难觅对手，国产之后，凭借着相对合理的售价和逐级的产品分布，更是给竞争对手以极大压力。而作为提升销量的关键车型，奔驰R级才更需要增加竞争砝码，如果能够国产，拉低的价格势必是一道杀手锏。而且根据奔驰内部人士透露，按照福建戴姆勒的产品规划，奔驰R国产的可能性相当大。
(网上车市) |
