为落实省委、省政府关于“大连港集装箱3年突破1000万标箱”工作目标，贯彻大连市委、市政府有关加快大连集装箱运输发展战略部署，日前，大连市召开专门会议，对目前国内硬件条件最好的集装箱泊位——大窑湾二期集装箱码头新建15号泊位口岸对外开放进行验收。
今年是“十二五”开局之年，也是大连加快建设国际航运中心和国际物流中心关键之年，更是大连港集装箱3年超千万攻坚起步之年。前不久，大连市政府出台了加快集装箱运输发展的系列政策。为支持集装箱运输发展，大连港航口岸系统则以各种形式分别与大连港集团签订合作协议，全力实施大通关工程，推进口岸对外开放和口岸配套设施建设，不断提升集装箱码头对外开放和符合大连口岸特点的辽宁电子口岸建设水平。各口岸单位狠抓科技创新，全面提升口岸核心能力，实现口岸查验立体监管，加快口岸发展转型升级，抢占港口发展制高点，让货物进出更方便、快捷、顺畅。
本次通过口岸对外开放验收的15号集装箱泊位，水深和泊位前沿水域宽度(-17.8米，120米)条件超过天津(-16米，100米)、青岛(-17米，200米)，水工设计可挂靠15万吨级超大型集装箱船舶，堪称目前世界上硬件条件最好的集装箱泊位之一，能靠泊目前在建的世界最大的1.8万标箱集装箱船(船长444米、宽59米，最大吃水-16.5米)。15号泊位口岸对外开放，可谓针对集装箱船舶大型化趋势的先见之举，对于增强大连集装箱码头实力，提升大连集装箱码头国际形象，促进大连国际航运中心建设和集装箱运输快速发展，都具有重要意义。
(来源：辽宁日报) |
