10月28日，中交二航局承建的厦漳跨海大桥北汊桥南主塔索率先顺利封顶。
厦漳大桥北汊桥索塔为钻石型塔，高227m，由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱及横梁组成。塔柱采用液压爬模施工法循环施工，浇筑标准节段高4.5米，整个过程历时13个月时间。
索塔施工前期，中交二航局厦漳大桥项目部精心研究比选制定施工方案，邀请了国内知名专家召开索塔施工方案专家评审会，对索塔施工方案进行了反复论证，为施工提供了有力的技术支持。现场施工面临着大风、强烈的日光照射以及昼夜温差变化大等不利因素，对索塔施工的精确度控制带来一定困难。为此，施工过程中，技术人员反复测量，严格控制塔的垂直度和塔柱预埋件精度，确保了工程质量。
福建厦漳跨海大桥横跨厦漳海域，连接厦门海沧区与漳州龙海市，是福建省规划“八纵九横”干线公路网中沿海大通道在闽南金三角区域的关键工程。大桥的建设对于完善闽南区域路网布局，加强厦门与漳州、招商局漳州开发区的联系，增强厦门中心城市辐射带动作用，促进厦漳城市联盟和海峡西岸经济区建设具有重要意义。 |
