铁矿石价格低位震荡 后期市场将逐步筑底

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-11-11 16:32:55  兰格钢铁 孙明
     本周(11.7-11.11),铁矿石市场现企稳态势,进口矿市场止跌反弹。周内,国内钢材市场出现明显上涨行情,整体市场氛围的好转,使得国内铁矿石市场出现些许盼涨气氛,尤其进口矿现货、期货市场在此番涨势的推动下,进口矿市场的反弹行情凸显,前期跌幅偏大的澳大利亚矿种反弹力度颇强。国产矿市场运行较稳,大部分矿选企业挺价意愿有所提升,但受制于钢铁企业限产措施的延续,铁矿石市场需求情况恢复乏力,且部分恢复采购的钢厂也将采购重点放在价位相对较低的进口矿资源,为此国产矿市场表现依然低迷。进入11月,国家政策面相对有所缓和,由此钢材市场继续下调的可能性减弱,受此影响,铁矿石市场将表现调整姿态,“筑底”态势有所凸显。

    华北地区市场稳中趋好。当地钢坯价格小幅上调,对铁矿石市场形成一定支撑,加之部分钢厂陆续补充铁矿石库存,唐山地区铁矿石报价略有上扬,整体市场呈现趋稳的态势。然而,因“低价”进口矿资源进入该地区数量有所增加,国产矿的成交受挤压依然不畅。

    东北地区市场小幅调整。当地钢铁企业采购政策维持平稳,市场价格调整有限,部分中间商存货意愿有所抬头,整体市场成交略显活跃。另外,外省的采购也有所提升,使得当地矿选企业盼涨气氛凸显。

    华东地区市场表现弱势。当地市场处于有价无市的状态。山东地区市场经过几番调整,成交略有恢复,但需求状况仍显清淡,部分矿山及选厂继续处于停产观望之中。随着钢材市场的上扬,供货商看涨心理逐渐增强,市场报价较为混乱。

    国内铁矿石市场经历了10月份的大幅下跌后,在宏观经济及下游市场运行趋稳的情况下,铁矿石市场也逐步进入阶段性整理状态。尤其是进口矿市场出现了反弹的行情,提升了矿选企业对市场的信心。而铁矿石市场整体需求量有限,市场成交难以出现放量的情况,后期市场将延续弱势行情。对于后期走势主要关注以下两点。

    第一,进口矿市场的反弹幅度受限。从进口矿期盘报价来看,本周整体外盘报价均有大幅提升,截至目前,港口主流矿种外盘报价集中在130-140美元,澳洲粉矿较前期上涨了20美元左右,印度粉矿及巴粉基本上涨了10-15美元,以当期外盘价核算车板价基本在950元左右,与当前主流国产矿市场价格持平,由此进口矿如若进一步走高,其价格优势很可能被淡化。而且,在年底整体市场成交难有放量的情况出现,因此市场价格也难有突破表现。

    第二,钢铁企业采购情况。钢铁企业限产、减产情况仍在延续,且在钢材市场运行方向尚不确定的情况下,钢厂将继续维持低水平采购、补库,由此铁矿石资源的需求仍将维持较低迷状态。

    综上所述,近期铁矿石市场将呈现震荡趋好态势,而受制于需求短板,整体市场或现“见势不见涨”的状态。

    据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至11月11日:唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格在940-960元,上涨20元。武安地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在950元左右。北票地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在810-820元,下跌10-20。建平地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在830-850元,下跌10-20元。辽阳地区65-66%酸粉湿基不含税市场价格在820元左右,下跌20元。

    进口矿市场整体强势反弹,部分商家封盘待涨。本周进口矿市场现货、期货市场连续拉涨,其主要原因在于:第一,进口矿市场在经过前期快速下跌之后,市场积累了一定向上反弹动力;第二,近期两拓市场暂停招标,资源供应的减少,为市场报价上扬提供了契机;第三,部分中小钢厂小批量采购为市场提供一定需求支撑;第四,进口矿目前在价格上较国产矿有一定的优势。综合以上因素,整体市场看涨氛围渐浓,部分商家封盘待涨,也为市场连续上扬烘托了气氛。但是,在市场连续上涨的期间,也应同时注意目前进口矿市场港口库存仍处于较高位置。另外,国内外金融市场并不稳定,国内钢材市场并未出现明显向好的趋势,预计进口矿市场下周在供需双方博弈中企稳的可能性较大,但不排除震荡波动的可能性。

    据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示:进口矿外盘市场印度63.5%、63%粉矿主流报价在139-141美元,较上周五涨8-10美元;58%、57%粉矿主流价在110-112美元,上扬10-12美元。63.5%印度粉矿港口主流价在1060-1070元,上涨60元;61%印度粉矿在940-950元,上扬40元;青岛港62%印度粉矿在980-990元,上涨40元;京唐港58%印度粉矿在820-830元,上涨50元;曹妃甸港63.5%巴西粗粉报价在980-990元,上涨40元。

    国际海运市场止跌反弹。受近期国际矿价上涨的影响,国际航运市场扭转前一段的低迷跌势,BDI指数小幅反弹。截至11月10日,BDI指数报于1840点,较上周涨23点,涨幅1.27%。巴西至中国海运费报至26.225美元,涨1.629美元,涨幅6.62%;西澳至中国海运费为11.291美元,涨1.533美元,涨幅15.71%。
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