昨日，中铁大桥局黄冈长江大桥项目相关负责人向省劳动竞赛采访团介绍，193米高的两主塔已施工到136米以上，预计明年2月可完成封顶。
记者在项目工地看到，现场一派繁忙景象。该负责人介绍，大桥2号、3号主塔墩现已施工到136米以上。因为引进液压爬模系统，使以往主塔施工的节段由4.5米提高到6米，这对施工进度的推进意义重大。黄冈大桥的建设过程中，类似的技术攻关已达近10项。
黄冈长江大桥全长4.01公里，其中公铁合建段长2.567公里，设计为双层桥面，下层桥面通行双线高速铁路，上层桥面通行四车道高速公路。
该大桥位于鄂黄长江大桥和武汉阳逻长江大桥之间，是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程，还是大(庆)广(州)高速公路和(武)汉鄂(州)高速公路连接的重要纽带，远期还可作为(北)京九(龙)和武(汉)九(江)两条铁路联络线上的过江通道，是集城际、铁路、公路三位一体的过江通道。大桥建设工期为4年，计划于2014年建成。 |
