欧洲汽车聚氨酯等NVH材料年均增长9.15%

 http://www.lgmi.com    发表日期:2011-11-16 14:49:54  兰格钢铁
    随着汽车设计日趋轻量化以及欧洲人对舒适性要求的不断提高,NVH材料在汽车工业中的应用将越来越广。美国咨询公司弗若斯特沙利文在11月发表的研究报告中预计,未来几年,欧洲汽车NVH材料市场将与汽车市场同步增长,发展潜力较大。

    NVH是噪声、振动和声振粗糙度的英文简写,是衡量汽车质量的综合性指标。NVH材料包括隔音材料和吸声材料,汽车工业中最常用的隔音材料为聚氨酯塑料,吸声材料则多选用多孔吸声材料。欧洲消费者尤其追求行车安全和乘坐舒适,因此NVH材料的研究和应用极具产业前景。

    追求高质化与轻量化

    轻量化已成为当前汽车工业以及汽车NVH材料发展的趋势。目前,欧洲平均每辆车所需的NVH材料约为22千克,汽车生产商预计,到2017年平均每辆车所需的NVH材料减重10%~15%。聚氨酯是应用量最大的汽车NVH材料,2010年拥有高达70%的市场份额,新材料仅占4%~5%的市场份额,主要用于汽车减噪。

    目前欧洲汽车NVH材料市场已处于成熟阶段,以高质化、轻量化为导向。2010年,欧洲汽车NVH材料市场销售收入达6.47亿欧元,预计2010~2017年将以年均9.15%的速度增长,到2017年增至11.94亿欧元。

    四因素推动市场发展

    欧洲NVH材料发展受以下四个因素推动。其一是舒适度。丰田公司的相关调查显示,在欧洲,消费者最看重汽车的舒适感,他们期望自己的汽车能有更奢华的配置,而合适的NVH材料能够带来更佳的隔音效果和吸声效果。其二,汽车产量的提升将刺激汽车NVH材料的需求。其三,为了改善行车安全,很多更坚固、吸声和减噪作用更强的材料将广泛应用于汽车内部。其四,立法标准越来越高,根据欧盟噪音指令规定,汽车制造商必须用各种方法吸收汽车噪音,使用更高质量的NVH材料成为必然选择。

    与此同时,NVH材料也面临一些发展障碍,如大多数NVH材料(如PVC和PP等)属于石化产品,原油价格上涨成为该行业发展最大阻碍;NVH材料主要使用原生材料生产,随着人们愈来愈多地使用可回收的再生材料,原生材料市场将萎缩,这也是一个不利因素。

    重点开发绿色环保材料

    目前共有20余家公司进入欧洲汽车NVH材料市场,包括大型国际生产商和当地生产商,其中大型国际生产商专注于生产各种规格的高端产品,为各类跨国公司提供产品和服务;当地生产商主要生产低端产品,仅在减振市场高端产品占有绝对优势。

    为了更快地进入区域市场,全球NVH材料生产商通过收购当地生产商来达到目标,如化工巨头巴斯夫公司2007年收购了荷兰聚氨酯生产商PCC公司;3M公司2011年收购了美国纤维增强发泡核心材料制造商Nida-Core公司。未来几年,欧洲汽车NVH材料行业将出现更多的兼并活动,大量小型制造商面临被收购的结局。

    弗若斯特沙利文公司指出,要想在欧洲汽车NVH材料市场获得更大的发展,相关企业应注重研发绿色环保的新型生物NVH材料,尤其是从自然生物中提取的材料,如混合棉花纤维、甘蔗纤维、大豆纤维等,以满足不断增长的需求。

    同时重视使用再生材料、喷涂聚氨酯和创新设计的NVH模块,满足消费者对汽车高质化、轻量化的要求。此外,欧洲汽车NVH材料市场正面临着较大的价格压力,开发低价的替代产品可缓解制造商的成本压力。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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