10月28日，中国航空生物燃料首次验证飞行启动仪式在首都机场隆重举行。中国航空油料集团公司(简称中国航油)为执行中国首次可持续航空生物燃料验证飞行开展了生物燃料混兑合成、质量检验和加油等工作。业内人士表示，此次验证飞行对我国航空业从石油燃料向生物燃料的转型具有重要意义。中国航油积极参与航空生物燃料以及可替代能源的研究与应用，不断提升自主创新能力，为“十二五”期间实现具有国际竞争力和行业影响力的综合性世界一流航油公司目标开了一个好头。
据悉，对于本次生物燃料验证飞行，中国航油新建了航空生物燃料专用储运系统，购置了全新的加油车，按照航空生物燃料与传统航空煤油按50:50比例调和，试飞燃料同时符合GB6537标准和ASTMD7566-11标准。在基础建设方面，为保证航空生物燃料的安全性，中国航油在首都机场第二油库内新建了具备收、储、兑、发功能的专用储运设施，包括两座储油罐及附属管线阀门等设施，并购置了专用罐式加油车。
中国航油成立于2002年10月11日，是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是全国最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商。公司构建了遍布全国的航油销售网络和完备的油品配送体系，主营产业分为航油业务板块、油化贸易板块、物流业务板块和国际业务板块等四大业务板块。其中，油化贸易业务是中国航油的主营业务，其经营主体是中国航油集团石油有限公司。
2010年年度报告显示，“十一五”时期，中国航油累计实现油化品销售量8635万吨，年均增长31%，比上个5年规划增长202%。其中销售航油5157万吨，年均增长12%，比上个5个规划增长89%；累计实现销售收入4853亿元，年均增长35%。2010年各项业绩指标均创下历史最高水平，已成为亚洲第一航油供应商。
中国航油集团公司总经理、党委书记孙立表示，“十二五”时期，是公司处于加快发展的关键时期和转变发展方式的最佳时期，将坚持资源、市场、国际化战略，持续做大做强做优，积极培育国际一流航油公司。预计到2015年，中国航油商品销量将超过5000万吨、销售收入达到3500亿元、跨国指数达到25%。同时，提供航油加注服务的国内机场数从目前的160个增加到230个以上，航油销量将达到2450万吨；国内成品油和化工品贸易将进一步加大机场及其周边市场开拓力度，提高零售比例和国内市场份额，实现销量2000万吨；物流业务将完成“四大基地”建设和全国航油管网布局，优化航油和成品油配送体系；国际业务则以新加坡公司为核心，加速海外航油市场拓展，国际贸易量将超过1000万吨，国际化程度进一步提高。
为实现上述目标，孙立提出了“四个着力”措施：一是着力增强资源配置，确保航油供应安全。二是着力完善基础设施，提高航油保障能力；加大新建、改建、扩建、迁建机场供油设施投资建设力度，加速京、沪、穗三大枢纽机场双管供油、干线机场供油管线和支线机场航油供应设施的投入，实现全国枢纽、干线机场场外供油管网布局；加快四大物流储运基地建设，加大航油的战略储备能力，构建一体化物流供应链，形成覆盖全国的航油物流网络。三是着力提升服务水平，提升民航企业形象。四是着力履行社会责任，强化“持续安全理念”，积极参与生物燃料的研发和推广应用，实现“零事故、零污染、零伤害”目标，确保生产、人员和环境安全。
(中国化工报) |
